Vuelo a Arras ( en francés : Pilote de guerre ) es una memoria del autor francés Antoine de Saint-Exupéry . Escrito en 1942, relata su papel en la Armée de l'Air (Fuerza Aérea Francesa) como piloto de un avión de reconocimiento durante la Batalla de Francia en 1940.
El libro condensa meses de vuelos en una única y aterradora misión sobre la ciudad de Arras . Saint-Exupéry fue asignado al Grupo de Reconocimiento II/33 volando el bimotor Bloch MB.170 . Al comienzo de la guerra sólo había cincuenta equipos de reconocimiento, de los cuales veintitrés estaban en su unidad. En los primeros días de la invasión alemana de Francia en mayo de 1940, diecisiete tripulaciones del II/33 fueron sacrificadas imprudentemente, escribe, "como vasos de agua arrojados a un incendio forestal".
Saint-Exupéry sobrevivió a la derrota francesa, pero se negó a unirse a la Royal Air Force por diferencias políticas con Charles de Gaulle y, a finales de 1940, fue a Nueva York, donde aceptó el Premio Nacional del Libro por Viento, Arena y Estrellas . Permaneció en América del Norte durante dos años y luego, en la primavera de 1943, se reincorporó a su antigua unidad en el norte de África . En julio de 1944, "arriesgando la carne para demostrar su buena fe", no regresó de una misión de reconocimiento sobre Francia.
Esta obra fue adaptada como radiodrama para el público estadounidense por NBC Red Network y transmitida el 7 de octubre de 1942 en el Author's Playhouse . [1]
La obra fue adaptada posteriormente, por Rod Wooden, en 1998 como un drama radiofónico por BBC Radio 4 , con David Threlfall interpretando el papel del piloto.