Fleet Support Limited (FSL) es una empresa británica creada para gestionar la Organización de Mantenimiento y Reparación de Flotas (FMRO) del HMNB Portsmouth de forma comercial. La FMRO era una agencia del Ministerio de Defensa responsable de la reparación y el mantenimiento de los buques de la Marina Real . FSL realiza esta tarea, pero también lleva a cabo trabajos comerciales como reparación, reacondicionamiento, conversión y fabricación de cascos de barcos. FSL también lleva a cabo trabajos de ingeniería pesada y pruebas no destructivas para los sectores marino y de ingeniería.
FSL se fundó como una empresa conjunta entre Vosper Thornycroft (ahora VT Group ) y GEC-Marconi . La participación del 50% de GEC pasó a su sucesora BAE Systems en 1999. En julio de 2008, BAE Systems y VT Group fusionaron sus negocios de construcción naval militar para formar BVT Surface Fleet . Esto incluía FSL, que fue rebautizada como BVT Surface Fleet Support Limited . En 2009, esto se convirtió en BAE Systems Surface Ships , con la propiedad completa pasando a BAE Systems y la compañía pasando a llamarse BAE Systems Surface Ships Support Limited . En enero de 2012, BAE Systems Surface Ships Support se reestructuró, uniéndose con partes de Insyte para convertirse en BAE Systems Maritime - Maritime Services .
Un minisubmarino alemán Biber de la Segunda Guerra Mundial que se exhibe en el Museo de Submarinos de la Marina Real fue restaurado y puesto en condiciones de funcionamiento por aprendices de Fleet Support Limited en un curso de formación en 2003 bajo la dirección de Ian Clark. La restauración se presentó en el equipo de salvamento del Canal 4. [1]