La estación de trenes de Flagstaff es una estación de trenes de cercanías de las líneas Burnley , Caulfield , Clifton Hill y Northern , que da servicio al distrito financiero central de Melbourne en Victoria , Australia . Flagstaff es una estación prémium subterránea en el City Loop , que cuenta con cuatro plataformas, dos plataformas de isla en dos pisos conectadas al nivel de la calle a través de vestíbulos subterráneos. Se inauguró el 27 de mayo de 1985.
La estación toma su nombre de la cercana Flagstaff Hill , un sitio importante en la historia colonial temprana de Melbourne, y presta servicio al distrito legal de Melbourne. Está ubicada debajo de las calles La Trobe y William , cerca de la esquina noroeste del CBD.
La estación se construyó mediante métodos mineros y tiene cuatro niveles con una profundidad máxima de 32 metros (105 pies 0 pulgadas). El sitio era un "sándwich" geológico de basalto en el área del arco, lecho de lutita silúrica en la mitad inferior y limo en el medio, lo que impidió la construcción de plataformas inferiores y superiores como túneles excavados por separado. [5]
En cambio, las plataformas de la estación consisten en dos cámaras conectadas por túneles transversales, cada una con dos plataformas una sobre la otra. El costado de cada cámara estaba formado por dos túneles de deriva , uno en la parte superior y otro en la inferior. Luego estaban conectados por 228 pozos perforados verticalmente , de 1 metro (3 pies 3 pulgadas) de diámetro y 3 metros (9 pies 10 pulgadas) de distancia. Los pozos y las derivas se rellenaron con hormigón y formaron el esqueleto lateral de las cámaras de la estación. Luego se construyó el arco de cada cámara a lo largo de la parte superior de las dos paredes laterales, y el material debajo del arco se excavó hasta la parte inferior de las paredes laterales, con puntales transversales temporales agregados entre las columnas perforadas, hasta que se agregaron los elementos permanentes. Ese método innovador resultó en un ahorro de $ 1 millón en costos de construcción. [6]
Flagstaff fue la última estación del City Loop que se inauguró. Aunque los trenes habían pasado por la estación desde el 24 de enero de 1981, cuando el Loop comenzó a funcionar, Flagstaff no abrió sus puertas a los pasajeros hasta el 27 de mayo de 1985. [7] [8] Inicialmente, el City Loop no funcionaba en absoluto los domingos. Eso cambió con la introducción del comercio dominical pero, al mismo tiempo que las otras dos estaciones subterráneas del Loop abrían los domingos, la estación Flagstaff tuvo sus servicios de los sábados cancelados. [9]
En mayo de 2017, CDC Melbourne operó la ruta de autobús 605 a Gardenvale desde la estación Flagstaff.
En 2017/18, Flagstaff fue la sexta estación más concurrida de la red metropolitana de Melbourne, con 4,75 millones de movimientos de pasajeros. [3] La estación de Flagstaff comenzó a abrir los fines de semana y días festivos a partir del 1 de enero de 2016. [10] [11] Había sido la única estación en Melbourne que estaba cerrada los fines de semana y días festivos. Esto se debió a su proximidad a edificios relacionados con negocios como el Commonwealth Law Complex, bancos y grandes edificios de oficinas, que generalmente estaban cerrados los fines de semana y días festivos.
La estación está ubicada bajo la intersección de las calles La Trobe y William y tiene dos entradas: a través de un ascensor o escalera mecánica al sur de la calle La Trobe y por escaleras al norte. Flagstaff tiene tres niveles subterráneos. El nivel del vestíbulo tiene una taquilla, puertas que funcionan con boletos, baños, un quiosco de prensa y una tienda de bocadillos calientes. Las cuatro plataformas de Flagstaff están en los dos niveles inferiores, y cada nivel tiene una plataforma de isla . Los niveles están conectados por ascensores, 14 escaleras mecánicas y escaleras. [6] Las cuatro plataformas sirven a un grupo separado de líneas ferroviarias que salen del circuito y se irradian hacia los suburbios de la ciudad.
En octubre de 2012, se reveló que los comerciantes y residentes de la zona noroeste del centro de negocios de Melbourne habían iniciado una campaña para que la estación Flagstaff abriera los fines de semana, argumentando que su cierre tenía un efecto paralizante en la vida de la zona. Sin embargo, una petición que pedía la apertura de la estación los fines de semana solo reunió alrededor de 150 firmas en la primera semana. [9]
Después de que se construyeran varios desarrollos residenciales en el área, se programó que la estación abriera los fines de semana a partir de junio de 2015, y los dos partidos políticos principales se habían comprometido a ello en las elecciones estatales de Victoria de 2014. [ 12] Sin embargo, eso se pospuso hasta enero de 2016. [10] [11]
Medios relacionados con la estación de tren de Flagstaff en Wikimedia Commons
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