Temporada del campeonato mundial de motociclismo de velocidad
El Campeonato Mundial de Speedway Individual de 1961 fue la 16.ª edición del Campeonato Mundial oficial para determinar al piloto campeón del mundo. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
La final se celebró por primera vez fuera de Wembley e Inglaterra, cuando el 15 de septiembre Ove Fundin retuvo su título en su país natal, Suecia. Fue la primera vez que un ciclista ganaba tres títulos y Suecia arrasó en el podio con Björn Knutson y Göte Nordin terminando segundo y tercero. [7]
Primera ronda
Resultados de la calificación. [8] [9]
Clasificación sueca
- Los 15 mejores para la clasificación nórdica
Clasificación británica y de la Commonwealth
- Los 64 mejores corredores de la 2.ª ronda del British & Commonwealth
Clasificación continental
- Los 32 mejores a semifinales continentales
Segunda ronda
Segunda ronda británica y de la Commonwealth
- Los 32 mejores corredores pasan a semifinales del Campeonato Británico y de la Commonwealth
Clasificación nórdica
Semifinales continentales
Tercera ronda
Semifinales británicas y de la Commonwealth
- Del top 16 a la final británica
Final nórdica
Final continental
- 23 de julio de 1961
Estadio Slaný Speedway , Slany- Los 7 primeros pasan a la final europea, Josef Bössner, cabeza de serie para la final europea
m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Cuarta ronda
Final europea
- 26 de agosto de 1961
- Praterstadion , Viena
- Los 7 primeros pasan a la final mundial más 1 reserva
m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Final británica
- 2 de septiembre de 1961
- Estadio de Wembley , Londres
- Los 9 primeros a la final mundial más 1 reserva
m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Final mundial
m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Referencias
- ^ Oakes, Peter (1981). Anuario de carreras de autos de 1981. Studio Publications (Ipswich) Ltd., págs. 20-21. ISBN 0-86215-017-5.
- ^ "Campeonato del Mundo 1936-1994". Edinburgh Speedway . Consultado el 7 de julio de 2021 .
- ^ "Finales mundiales 1936-1994" (PDF) . Speedway Researcher . Consultado el 7 de julio de 2021 .
- ^ "Historia de los circuitos de carreras y de los circuitos de larga distancia". Speedway.org . Consultado el 7 de julio de 2021 .
- ^ "Pilotos de Speedway, historia y resultados". wwosbackup . Consultado el 7 de julio de 2021 .
- ^ "Final individual mundial - Índice de corredores". British Speedway . Consultado el 7 de julio de 2021 .
- ^ "Ove Fundin retiene el título de Speedway" . Coventry Evening Telegraph . 16 de septiembre de 1961 . Consultado el 7 de julio de 2021 a través de British Newspaper Archive .
- ^ "Campeonato Mundial de 1961". Metal Speedway . Consultado el 20 de enero de 2024 .
- ^ "Campeonato Mundial de 1961". Speedway.org . Consultado el 20 de enero de 2024 .
- ^ Bamford, R. y Shailes, G. (2002). Una historia del Campeonato Mundial de Speedway . Stroud: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-2402-5
Banca de motor de Gislaved , Gislaved
Estadio Slaný Speedway , Slany
Praterstadion , Viena
Estadio de Wembley , Londres