North Filton Platform era una estación de ferrocarril que prestaba servicio a la zona norte de Filton , Gloucestershire, Inglaterra. Se encontraba en la línea ferroviaria entre Filton y Avonmouth , y estaba situada en el lado oeste de Gloucester Road (la actual A38 ).
La línea ferroviaria entre Stoke Gifford Junction y Holesmouth Junction (Avonmouth), conocida actualmente como Henbury Loop Line , fue inaugurada por Great Western Railway (GWR) el 9 de mayo de 1910, junto con Filton West Loop (de Filton Junction a Filton West Junction). [1] Entre las estaciones de esa línea que se abrieron el mismo día se encontraba una conocida originalmente como Filton Halt . Cerró menos de cinco años después, el 22 de marzo de 1915. [2]
Fue reabierto el 12 de julio de 1926 [3] o el 20 de septiembre de 1926 [4] y ahora se conocía como North Filton Platform . [3]
Los servicios regulares de pasajeros cesaron el 23 de noviembre de 1964, pero los trenes de trabajadores continuaron hasta el 12 de mayo de 1986. [5] [6]
Friends of Suburban Bristol Railways (FOSBR) y otros grupos de campaña ferroviaria local han apoyado durante mucho tiempo la reapertura de la línea Henbury a los pasajeros, así como las estaciones de North Filton y Henbury . [7] [8] [9] [10] FOSBR sugiere que esto ayudaría a los servicios a lo largo de la línea Severn Beach , permitiendo un servicio Bristol Temple Meads - Avonmouth - Bristol Parkway , y también proporcionaría servicios al norte de Bristol en general, el centro comercial Cribbs Causeway , [11] y la reurbanización del aeródromo de Filton . FOSBR dice que los consejos locales se han comprometido a un estudio de viabilidad para reabrir la línea. [11] En diciembre de 2011, un comité de planificación del Consejo de South Gloucestershire recomendó que la estación, junto con la estación de Henbury , se reabriera para los servicios de pasajeros. [12]
En 2021 se abrió una solicitud de planificación para la nueva estación. Se construirá cerca de Gloucester Road North y se conectará con el desarrollo propuesto de Cribbs/Patchway New Neighbourhood que está construyendo YTL . Contará con un servicio cada hora entre Bristol Temple Meads y Henbury, y será una estación sin personal. Tendrá dos plataformas, conectadas por una pasarela y ascensores que garanticen un acceso sin escalones para todos los usuarios. Ambas plataformas tendrán máquinas expendedoras de billetes y zonas de espera cubiertas y la estación tendrá un aparcamiento que incluirá espacios para los titulares de la tarjeta Blue Badge , así como espacios para vehículos generales y aparcamiento para bicicletas. Se podrá acceder a la estación desde el norte, a través de una plaza de la estación, con espacios para dejar a los pasajeros y lugares para los autobuses que sustituyan a los raíles. [13]
El permiso de planificación se concedió en enero de 2023 y la fecha de apertura está prevista para 2026. [14]