El laminado de fibra metálica ( FML ) pertenece a una clase de materiales metálicos que consiste en un laminado de varias capas finas de metal unidas con capas de material compuesto . Esto permite que el material se comporte como una estructura metálica simple, pero con considerables ventajas específicas en cuanto a propiedades como la fatiga del metal , el impacto , la resistencia a la corrosión , la resistencia al fuego, el ahorro de peso y las propiedades de resistencia especializadas.
Durante las últimas décadas, la creciente demanda de estructuras ligeras y de alto rendimiento en la industria aeronáutica ha estimulado una fuerte tendencia hacia el desarrollo de modelos refinados para laminados de fibra metálica (FML). Los laminados de fibra metálica son materiales compuestos híbridos formados a partir de capas entrelazadas de metales finos y adhesivos reforzados con fibra. Los FML más conocidos son:
Aprovechando la naturaleza híbrida de sus dos componentes clave: metales (principalmente aluminio) y laminado reforzado con fibra, estos compuestos ofrecen varias ventajas, como una mejor tolerancia al daño por fatiga y al crecimiento de grietas por impacto, especialmente para aplicaciones aeronáuticas. Las capas metálicas y el laminado reforzado con fibra se pueden unir mediante técnicas clásicas, es decir, mecánicamente y adhesivamente. Se ha demostrado que los FML unidos mediante adhesivo son mucho más resistentes a la fatiga que las estructuras equivalentes unidas mecánicamente.
Al ser mezclas de metales monolíticos y materiales compuestos, los FML pertenecen a la clase de mezclas heterogéneas.
Los ejemplos de FML incluyen fibras de aramida , GLARE y infusión de aluminio basáltico (B.Al.i). [3]