Fiat CR.25

Avión de combate de reconocimiento bimotor italiano, 1937

El Fiat CR.25 era un avión de combate de reconocimiento bimotor italiano que sirvió en pequeñas cantidades para la Regia Aeronautica durante la Segunda Guerra Mundial .

Historia

Se encargaron 40 CR.25 (posteriormente reducidos a diez, los dos prototipos y otros ocho aviones) tras el fallo operativo del aparentemente más prometedor bombardero Breda Ba.88 . Posteriormente, se decidió utilizar el CR.25 como avión de reconocimiento y como caza de escolta, con un total de nueve aviones (un prototipo y los ocho aviones de preproducción) para esta función. Fue utilizado durante la guerra por la 173a ^Squadriglia Ricognizione Strategica Terrestre (Escuadrón Estratégico de Reconocimiento Terrestre), que operaba desde Sicilia . A pesar de los informes positivos de los pilotos y de la propuesta de Fiat de reanudar la producción, no se produjeron más aviones.

El prototipo MM 332, reacondicionado como transporte de personal, fue asignado a la embajada de Italia en Berlín.

Variantes

• CR.25  : Avión bombardero de reconocimiento bimotor, dos prototipos construidos.
• CR.25bis : avión de reconocimiento estratégico, avión de combate  de escolta de largo alcance , ocho aviones de preproducción construidos.
• CR.25 D  : El prototipo de avión MM (Matricola Militare) 332, redesignado CR.25 D como transporte para el agregado aéreo italiano en Berlín .
• CR.25quater  : El CR.25quater, era una versión más fuertemente armada con un ligero aumento en el área alar y motores de 1175 HP propuestos por FIAT en la primavera de 1943. Permaneció en las mesas de dibujo.

Operadores

 Reino de Italia

• Regia Aeronáutica

Especificaciones (CR.25bis)

Datos del libro completo de los luchadores ^[1]

Características generales

• Tripulación: 3
• Longitud: 13,56 m (44 pies 6 pulgadas)
• Envergadura: 16,00 m (52 ​​pies 6 pulgadas)
• Altura: 3,40 m (11 pies 2 pulgadas)
• Área del ala: 39,20 m ² (421,9 pies cuadrados)
• Peso vacío: 4.375 kg (9.645 lb)
• Peso bruto: 6.525 kg (14.385 libras)
• Planta motriz: 2 × motor de pistones radiales Fiat A.74 RC38 de 14 cilindros refrigerado por aire, 630 kW (840 hp) cada uno
• Hélices: hélices de paso variable de 3 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 460 km/h (290 mph, 250 nudos) a 5500 m (18 000 pies)
• Alcance: 2100 km (1300 millas, 1100 millas náuticas)
• Techo de servicio: 8.100 m (26.575 pies) ^[2]
• Tiempo hasta la altitud: 16 min 39 s a 6000 m (20 000 pies)

Armamento

• Cañones: 3 ametralladoras Breda-SAFAT de 12,7 mm (0,5 pulgadas)

Ver también

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

• Breda Ba.88
• Caproni Ca.310

Referencias

1. Verde y Swanborough 1994, pág. 209.
2. Thompson 1963, pag. 160.

• Fiat CR.25
• Garello, GianCarlo. CR 25 . Turín: La Bancarella Aeronáutica, 1997.
• Verde, Guillermo; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters: una enciclopedia ilustrada de todos los aviones de combate construidos y volados . Nueva York: Smithmark Publishers. ISBN 0-8317-3939-8.
• Thompson, Jonathan W. (1963). Aviones civiles y militares italianos 1930-1945 . Estados Unidos: Aero Publishers Inc. ISBN 0-8168-6500-0.