El Festival de coches antiguos ( pseudoanglicismo alemán : festival de coches antiguos) es un evento de deportes de motor organizado por la DAMC 05 desde 1983 en el circuito de Nürburgring , Alemania . El nombre oficial del evento es Internationales Oldtimer Festival um den "Jan-Wellem-Pokal" auf dem Nürburgring , conocido coloquialmente como " Jan Wellem ".
El Oldtimer Festival es un evento de tres días en el que se reúnen automóviles, motocicletas y sidecars históricos. En él se presentan principalmente vehículos clásicos de la posguerra hasta automóviles y motocicletas de los años 70. Muchos de los vehículos que compiten allí son conocidos por los espectadores de su juventud. El público tiene acceso libre al paddock, lo que permite un contacto directo con los participantes. Para que la presentación de los respectivos vehículos sea adecuada, el paddock está dividido en secciones según las series de carreras y los clubes participantes.
Los automóviles compiten principalmente según las normas del código deportivo internacional de la FIA , lo que significa carreras reales. [1] Sin embargo, las motocicletas y los sidecars corren en pruebas de regularidad según las reglas nacionales de la Asociación Alemana de Deportes de Motor, la DMSB . [2] Las pruebas de regularidad no tienen como objetivo los tiempos de carrera más rápidos y, por lo tanto, ayudan a preservar el material histórico.
Hasta los años 70, en Alemania eran habituales los encuentros combinados de coches y motos. Como consecuencia de los crecientes debates sobre la seguridad y del endurecimiento de las normas de seguridad, a los organizadores les resultó cada vez más difícil y costoso organizar eventos combinados. El Oldtimer Festival es el último gran evento de este tipo con autorización de la DMSB.
Hasta 1982, el DAMC 05 organizaba en Nürburgring una carrera en circuito denominada " Rundstreckenrennen um den Jan-Wellem-Pokal ". [3] Esta carrera se celebraba para coches modernos e históricos. En 1983, durante la reconstrucción del circuito de Grand Prix, se celebró el Oldtimer Festival en el Nordschleife de Nürburgring exclusivamente para coches, motos y sidecars históricos.
En 1984, el "Oldtimer Festival" formó parte de las reuniones de inauguración del nuevo circuito de Grand Prix de Nürburgring. El evento se amplió a tres días.
En 1990, el DAMC 05, junto con el ADMV, organizó durante el Oldtimer Festival la única prueba del campeonato de la República Democrática Alemana para coches de Fórmula E y para Trabants en la RFA .
En 1995, por primera vez, el Campeonato de Fórmula 1 Histórica visitó el Oldtimer Festival . [4]
En 2008, el Oldtimer Festival tuvo lugar por última vez durante el mes de verano.
En 2009 la reunión tuvo que ser cancelada debido a problemas con el calendario internacional de carreras. [5]
En 2010 se celebró el 27º Oldtimer Festival del 10 al 12 de septiembre de 2010 en el circuito de Nürburgring. [6] En el marco del Oldtimer Festival de 2010 se mantendrá la tradición y el nombre de la famosa ADAC 1000 km de Nürburgring . A diferencia de años anteriores, la carrera se organiza para vehículos más antiguos, por lo que se añadió el término "clásico" al nombre. [7]
La Copa Jan-Wellem (Trofeo Jan Wellem) debe su nombre al conde Johann Wilhelm, elector palatino (1658-1716), de Düsseldorf, conocido comúnmente como Jan Wellem.
El trofeo se otorga al vencedor que consigue la mayor diferencia de tiempo en las carreras de coches.
Como las motos y los sidecars compiten según las normas de prueba de regularidad, el Trofeo Jan Wellem se entrega al piloto más consistente. [2]
und
Rennsportfahrzeuge (Vehículos de fórmula y carreras)
Cartel de 1995.
