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Ferrocarril del este de Punjab

El Ferrocarril del Punjab Oriental fue el sucesor del Ferrocarril Estatal del Noroeste en el Punjab Oriental después de la partición de la India . [1] [2] En 1952, se formó el Ferrocarril del Norte con una parte de la East Indian Railway Company , al noroeste de Mughalsarai, Jodhpur Railway , Bikaner Railway y Eastern Punjab Railway. [3]

Fue etiquetado como un ferrocarril de Clase I según el Sistema de Clasificación de Ferrocarriles de la India . [4]

Referencias

  1. ^ Reed, Sir Stanley (1949). The Times of India Directory and Year Book. Times of India Press . Consultado el 26 de noviembre de 2016. Ese día, la parte india del noroeste se constituyó en el ferrocarril del Punjab oriental, y las partes de Bengala-Assam en la provincia de Assam se transformaron en el ferrocarril de Assam.
  2. ^ Directorio de funcionarios ferroviarios y anuario. Tothill Press. 1954. pág. 114. Comprende todo el antiguo sistema noroccidental de la India británica, excepto las líneas del sureste de Punjab, ahora el Ferrocarril del Punjab Oriental de la India.
  3. ^ "Geografía – Zonas ferroviarias". IRFCA . Consultado el 26 de febrero de 2014 .
  4. ^ Cien años de los Ferrocarriles de la India. Ministerio de Ferrocarriles (Junta de Ferrocarriles) Gobierno de la India. 1953. pág. 174.