El Bluegrass Railroad and Museum es un museo ferroviario y un ferrocarril patrimonial en Versalles, Kentucky , Estados Unidos .
El ferrocarril, que opera desde el parque del condado de Woodford, ofrece excursiones de ida y vuelta de 11 millas a través de las granjas de caballos de Kentucky hasta Tyrone, Kentucky, donde el tren se detiene en Young's High Bridge y permite a los pasajeros desembarcar y ver Young's High Bridge y el área del valle del río Kentucky .
El ferrocarril utiliza locomotoras diésel , de las cuales hay cuatro en funcionamiento y dos en exposición estática. También cuenta con alrededor de 40 piezas de material rodante. El equipo se almacena en tres lugares separados a lo largo de las 5,5 millas de vías del museo, y todo ello se puede ver durante las excursiones desde el Woodford County Park hasta el Young's High Bridge.
El museo fue fundado en 1976 por algunos miembros del Bluegrass Railroad Club, un grupo de modelismo ferroviario . Comenzó a adquirir equipos de los ferrocarriles locales, almacenándolos inicialmente en el patio de Lexington del antiguo Louisville and Nashville Railroad , que ahora es parte del estacionamiento del Rupp Arena . El equipo se trasladó a una vía secundaria en el Eastern State Hospital en Lexington, Kentucky , y luego a los terrenos del Bluegrass Army Depot en Avon, Kentucky. En 1988, el museo se trasladó a su ubicación actual en la Hwy 62 a las afueras de Versailles, Kentucky . Después de un incendio en 2006, una casa parcialmente quemada fue remodelada para convertirla en una estación y un museo.
Entre 1987 y 1988 se adquirieron cinco millas y media de línea ferroviaria desde Versalles, Kentucky hasta el río Kentucky y nueve acres y medio de tierra en Woodford County Park, en las afueras de Versalles, para comenzar el proceso de creación de un sitio de museo y un paseo en tren.
La línea ferroviaria fue construida originalmente por el Ferrocarril Louisville Southern en la década de 1880. [1] Durante un breve tiempo fue arrendada por el Ferrocarril Monon . Más tarde, se convirtió en parte del Ferrocarril Southern . Mientras era operada por el Southern, un accidente de conmutación en la Central Generadora Tyrone provocó que los envíos de carbón se recibieran por camión y aceleró el final de la utilidad de esta parte de la línea. Más tarde, el Ferrocarril Norfolk Southern operó la línea. Unos años después de que NS fuera propiedad, la parte de la línea entre el río Kentucky y Versalles fue programada para el abandono y, posteriormente, se vendió al museo. La línea desde el río Kentucky hasta Lawrenceburg, Kentucky, fue abandonada y vendida a un desguazador en 2009. Los rieles del Puente Alto de Young y hacia Lawrenceburg se quitaron rápidamente y se vendieron como chatarra. El propio Puente Alto de Young ha sido comprado por una parte privada que ha formado una LLC para desarrollar el área en una atracción turística. Desde entonces, Vertigo Bungee, un grupo informal de adictos a la adrenalina y a las emociones fuertes conocido por sus apariciones en programas deportivos de MTV desde los años 90, ha convertido el Puente Young's High en una plataforma permanente para saltos en bungee. El Puente Young's High se considera ahora el puente de plataforma permanente más alto de Norteamérica. Mientras tanto, la línea ferroviaria de Versalles a Lexington se ha vendido primero a Lexington and Ohio Railroad y ahora a RJ Corman Railroad/Central Kentucky Lines .
38°2′49.54″N 84°45′29.07″W / 38.0470944°N 84.7580750°W / 38.0470944; -84.7580750