Swift Rapids Marine Railway fue uno de los dos muelles de amarre patentados utilizados en la vía fluvial Trent-Severn con el mismo diseño de planta. Construido en 1919 como solución temporal por la Comisión de Agua, Luz y Energía de Orillia junto a su presa hidroeléctrica (la base del muelle era una esclusa) [1] y luego fue atendido por dos operadores de Transport Canada [2] y reemplazado en 1964 por Giant Lock para llevar a los barcos hacia arriba y hacia abajo el desnivel de 47 m (154,2 pies). [3] Está ubicado en Swift Rapids , una comunidad dentro del municipio de Severn, Ontario .
A diferencia de Big Chute, a Swift Rapids solo se podía acceder por agua (el personal ferroviario utiliza la carretera Swift Rapids desde Severn, Ontario , y actualmente da servicio a los vehículos de Parks Canada y Orillia Power) y no se convirtió en una atracción turística. Las casas construidas para albergar al personal de la central eléctrica están en su mayoría sin uso (2 están en uso por el maestro de esclusas y el operador de la central eléctrica), la escuela cerró en 1960 y la tienda general/oficina de correos en 1985.