El ferrocarril interurbano del aeropuerto Lanzhou-Zhongchuan es un ferrocarril regional de alta velocidad ubicado en la provincia de Gansu , que conecta el área urbana de Lanzhou y el aeropuerto Lanzhou Zhongchuan . Como el aeropuerto de Zhongchuan está bastante alejado del área urbana de Lanzhou, el transporte terrestre regular actualmente tarda aproximadamente una hora en hacer el viaje y los viajes en taxi son costosos, entre 150 y 200 RMB, pero con poca o ninguna ventaja de tiempo sobre el servicio de autobús del aeropuerto. Así, el gobierno de Lanzhou inició una conexión ferroviaria de mayor velocidad para mejorar el acceso al aeropuerto, pero también a la zona económica especial adyacente de la Nueva Área de Lanzhou . El viaje al aeropuerto ahora dura entre 30 y 40 minutos a un costo de 18,5 RMB para Segunda Clase y 22 RMB para Primera Clase.
Se propone que el ferrocarril interurbano del aeropuerto Lanzhou-Zhongchuan sea la primera sección de un ferrocarril interurbano más largo Lanzhou-Zhangye, que conecte las ciudades occidentales de Gansu. La longitud del ferrocarril es de 61 kilómetros (38 millas). A partir de la estación de tren de Lanzhou Oeste, la ruta es paralela al ferrocarril de alta velocidad Lanzhou-Xinjiang durante una corta distancia. Desde Fuliqu hasta el aeropuerto de Zhongchuan, se construyen 48,2 kilómetros (30,0 millas) de nuevo ferrocarril como una línea electrificada de doble vía. Se proyectó que la inversión total superaría los 9.100 millones de yuanes RMB. Se construye un total de seis estaciones, la estación de tren Lanzhou West permitirá transferencias a la Línea 1 y Línea 2 del Metro de Lanzhou , Chenguanying permitirá transferencias a la Línea 1 del Metro de Lanzhou . La estación de tren Lanzhou New Area permitirá realizar transferencias a futuros servicios de tranvía y metro. Antes de la estación Lanzhou New Area, se bifurca el ferrocarril de alta velocidad Zhongwei-Lanzhou en construcción. [1]
El 27 de diciembre de 2010 se celebró una ceremonia de inauguración inicial. Sin embargo, las obras no se iniciaron realmente. El 21 de diciembre de 2012, se llevó a cabo nuevamente otra ceremonia de inauguración y la construcción ya está en marcha. [2] La línea entró en operación el 30 de septiembre de 2015. [3]
Fuliqu abrió el 8 de enero de 2020.