stringtranslate.com

Ferrocarril del condado de Upson

La Compañía de Ferrocarriles del Condado de Upson fue la sucesora, por cambio de nombre, de la Compañía de Ferrocarriles Thomaston y Barnesville. La Compañía de Ferrocarriles Thomaston y Barnesville se constituyó el 23 de diciembre de 1839 mediante una ley especial de la Asamblea General de Georgia. [2]

En 1856, la Thomaston and Barnesville Railroad Company construyó 16,5 millas (26,6 km) de línea ferroviaria de ancho de 5 pies ( 1524 mm ) [3] entre Thomaston, Georgia y Barnesville, Georgia . [4]

El 6 de diciembre de 1860, Upson County Railroad se constituyó mediante una ley especial de la Asamblea General de Georgia, que modificó el estatuto y cambió el nombre de la compañía de Thomaston and Barnesville Railroad Company.

En 1869, la Central Railroad and Banking Company of Georgia adquirió el control del ferrocarril del condado de Upson a través de la propiedad de la mayoría del capital social.

El ferrocarril del condado de Upson fue destruido durante la Guerra Civil estadounidense y fue reconstruido en 1870. [4] La propiedad de la empresa fue operada por Central Railroad and Banking Company of Georgia a partir de ese año. [4] [5]

El ferrocarril del condado de Upson se vendió a Central of Georgia Railway Company el 2 de febrero de 1914.

Véase también

Notas

  1. ^ Los días en que cambiaron el calibre
  2. ^ Pobre, Henry V. Manual de los ferrocarriles de los Estados Unidos para 1885. Nueva York: JJ Little and Company, 1885. p. 435 da el nombre como Barnesville and Thomaston Railroad Company.
  3. ^ Ferrocarriles confederados - Condado de Upson
  4. ^ abc Poor, Henry V. Manual de los ferrocarriles de los Estados Unidos para 1885 . Nueva York: JJ Little and Company, 1885. pág. 435.
  5. ^ La compañía Central en ocasiones fue denominada Ferrocarril Central de Georgia o Compañía Ferroviaria Central de Georgia.

Referencias