El South Carolina Pacific Railway fue una operación ferroviaria de línea corta que existió en el este de Carolina del Sur a fines del siglo XIX y gran parte del siglo XX.
La línea fue autorizada en 1882 y completada en 1884. Recorrió 10,5 millas desde Bennettsville, Carolina del Sur , al este hasta la frontera con Carolina del Norte . [1]
Fue arrendado a la Cape Fear and Yadkin Valley Railway Company a partir de 1884. [2]
En enero de 1885 entró en vigor un contrato de arrendamiento de 30 años en el que Cape Fear y Yadkin Valley pagaban 12.000 dólares anuales, cubrían los intereses de los bonos suscritos por South Carolina Pacific (casi 6.300 dólares al año) y acordaban pagar el mantenimiento de la línea. En ese momento, la junta directiva de South Carolina Pacific dimitió, tal como se había acordado, y los directores de Cape Fear y Yadkin Valley asumieron el cargo. [3]
El Cape Fear and Yadkin Valley fue puesto bajo administración judicial en 1894 y el South Carolina Pacific fue vendido primero por un millón de dólares, luego, dos semanas después, fue revendido por cinco millones de dólares. [4]
Durante tres décadas, la propiedad de Cape Fear y Yadkin Valley cambió de manos repetidamente, hasta una decisión de la Corte Suprema de Carolina del Norte en 1924. Las rutas del sur de Cape Fear y Yadkin Valley, incluida la South Carolina Pacific, pasaron a manos del Atlantic Coast Line Railroad . [5]
El contrato de arrendamiento de South Carolina Pacific pasó a manos de Atlantic Coast Line. En 1914, Atlantic Coast Line renovó su contrato de arrendamiento con South Carolina Pacific por 99 años, a partir del 1 de enero de 1915. Sin embargo, la empresa se fusionó con Seaboard System en 1983 y South Carolina Pacific se disolvió oficialmente. [6]
Aunque la empresa existió durante poco más de 100 años, parece que el único artículo que poseía era correspondencia oficial de la empresa. [7]