El Donauuferbahn ( literalmente , « línea de ferrocarril de la orilla del Danubio » ) es una línea ferroviaria de Baja Austria . Recorre 108 kilómetros (67 millas) desde Krems an der Donau hasta Mauthausen , cerca de St. Valentin . La línea ya no es continua; 21,9 kilómetros (13,6 millas) en el medio entre Weins y Weitenegg han sido abandonados. Los Ferrocarriles Federales Austriacos ( ÖBB ) operan servicios en el extremo occidental; NÖVOG opera servicios estacionales en el extremo oriental.
El extremo oriental del Donauuferbahn se encuentra en la estación de tren de Krems an der Donau , donde se une a las líneas ferroviarias Absdorf-Hippersdorf–Krems an der Donau . Desde allí, la línea recorre 38,3 kilómetros (23,8 millas) al oeste a lo largo de la orilla norte del Danubio hasta Weitenegg . Esta parte de la línea también se conoce como Wachaubahn por el valle de Wachau . [1]
Entre Weitenegg y Weins la línea está abandonada. La vía se reanuda en Weins, aunque sólo es para mercancías hasta St. Nikola-Struden. La línea continúa hacia el oeste, siguiendo el río, hasta Mauthausen, donde se conecta con la línea ferroviaria St. Valentin–České Budějovice . Esa línea está ahora abandonada al norte de Mauthausen; el resto discurre hacia el sur, cruzando el Danubio para llegar a St. Valentin . [1]
En el extremo este, NÖVOG opera trenes estacionales entre Krems an der Donau y Emmersdorf an der Donau. A partir del cambio de horario de diciembre de 2022, [actualizar]este servicio consta de cuatro viajes de ida y vuelta al día los fines de semana entre marzo y mayo, y aumenta a un servicio diario entre mayo y noviembre. [2]
En el extremo occidental, los Ferrocarriles Federales Austriacos ( ÖBB ) operan servicios de Regionalzug cada hora entre St. Nikola-Struden y St. Valentin . Los días laborables, todos los demás servicios funcionan como Regional-Express hasta Linz , sin pasar por St. Valentin. [3]
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