Ferrocarril del Bajo Elba

Línea ferroviaria en Alemania

El Ferrocarril del Bajo Elba ( en alemán : Niederelbebahn o Unterelbebahn ) es una línea ferroviaria entre Hamburgo y Cuxhaven , en el noroeste de Alemania, inaugurada en 1881 por la Compañía de Ferrocarriles del Bajo Elba ( Unterelbesche Eisenbahngesellschaft ). Con una longitud de 103,6 kilómetros, la línea discurre cerca de la orilla sur del río Bajo Elba .

Características de la línea

La línea del Bajo Elba es una línea principal desde 1964 y actualmente figura como Kursbuchstrecke 121. La línea es parte de la Strecke 1720 , con su recorrido comenzando en Lehrte, cerca de Hannover .

La línea cuenta con dos vías en la mayoría de los tramos, excepto entre las estaciones Himmelpforten y Hechthausen . La línea está electrificada entre Hamburgo y Stade desde 1968.

Paralela a la línea, desde 1984, discurre la línea S-Bahn de Hamburgo hasta Neugraben y, desde 2008, en dirección a Stade, ^[1] con vehículos de doble voltaje .

Los trenes entre Cuxhaven y Hamburgo son operados por metronom desde finales de 2007.

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  Ferrocarril del Bajo Elba en Cadenberge
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  El Bajo Elba y el ferrocarril del Bajo Elba en un mapa de 1910

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  Ruta entre Belum y Kedingbruch
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  La línea en Neuhaus (Oste)

Referencias

1. Rapid Transit/Regional Rail (PDF) , Hamburger Verkehrsverbund , 2008-12-14, archivado desde el original (PDF) el 2009-01-17 , consultado el 2009-03-26

Enlaces externos

• www.niederelbebahn.de
• www.niederelbe-s-bahn.de
• antigua estación de tren de Kehdinger