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Ferrocarril de vapor Exmoor

La locomotora Mariloo en los jardines de Exbury
Placa de constructor del ferrocarril de vapor de Exmoor

Exmoor Steam Railway es un fabricante de locomotoras y ferrocarriles de vapor de vía estrecha , ubicado en Bratton Fleming en el norte de Devon .

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El ferrocarril fue construido por la familia Stirland y se inauguró por primera vez como atracción turística en agosto de 1990. En ese momento, el ferrocarril circulaba en un circuito desde la estación principal en Exmoor Central , los trenes descendían por un gran terraplén antes de volver a subir a través de un túnel en espiral. En 1996 se inauguró una nueva estación en el Cabo de Buena Esperanza , que cambió la línea a un diseño de "extremo a extremo". Al final de la temporada de 2001, se tomó la decisión de cerrar el ferrocarril al público y concentrarse en la construcción de nuevas locomotoras de vapor y equipos asociados. El ferrocarril sigue en pleno funcionamiento y en el invierno de 2008/9 se comenzó a trabajar en la ampliación del ferrocarril. A mediados de 2010, se había puesto en uso media milla ( 0,80 km) adicional de vía, con pendientes dominantes ascendentes y descendentes muy pronunciadas de 1 en 28.

1 pie  11+1 ⁄ 2  pulgada(597 milímetros) indicador

Durante la década de 1990, un número de 1 pie  11+Las locomotoras articuladas Beyer Garratt597 mm( 1 ⁄ 2  in) de anchode Sudáfrica llegaron al lugar y se exhibieron. Una locomotora se vendió aWelsh Highland Railwayen 2006, mientras que otra ha estado en restauración a largo plazo. Durante el invierno de 2008/9, se comenzó a trabajar en la construcción de alrededor de0,80 km (121 pie 11 pulgadas+ Ferrocarril de ancho de vía de 12 pulgada para el paso de los Garratt.

Locomotoras

Obras de ingeniería

Desde la inauguración de la línea, en el lugar se ha instalado un gran taller en el que se han construido todas las locomotoras y el equipamiento necesario para la misma. En 2001 se tomó la decisión de cerrar la línea como atracción turística y concentrarse en la fabricación de equipamiento ferroviario en miniatura y de vía estrecha.

Exmoor Steam Railway construye varias locomotoras de vapor nuevas al año, así como material rodante y también asesora sobre la instalación y expansión de ferrocarriles en miniatura y de vía estrecha. Exmoor es miembro de Great Little Railways de Gran Bretaña y ha suministrado locomotoras a muchos otros miembros que operan ferrocarriles públicos en miniatura y de vía estrecha.

Locomotoras construidas

Referencias

  1. ^ @StatfoldMuseum. "Tweet". Twitter . Consultado el 27 de marzo de 2023 .
  2. ^ Bryant, Peter; Holroyde, Dave (2012). Ferrocarriles en miniatura de Gran Bretaña e Irlanda (Primera edición). Sheffield, Reino Unido: Platform 5 Publishing Ltd. ISBN 978-1-902336-93-0.
  3. ^ Locomotoras industriales: incluidas locomotoras de ferrocarril conservadas y menores . Vol. 17EL. Melton Mowbray: Sociedad de Ferrocarriles Industriales . 2015. ISBN 978 1 901556 88 9.
  4. ^ "Locomotoras". Archivado desde el original el 24 de agosto de 2017 . Consultado el 13 de abril de 2017 .
  5. ^ "Sobrevivir a la búsqueda de una locomotora de vapor". www.steamlocomotive.com . Consultado el 13 de abril de 2017 .

Don. Fifer Revista de la Sociedad Heywood N.º 56 Primavera de 2005

Enlaces externos