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Ferrocarril de Salt Lake y Utah

Horario 45 del ferrocarril de Salt Lake y Utah.

El Ferrocarril de Salt Lake y Utah, también conocido como Línea Orem u Orem Interurbano , era un ferrocarril eléctrico que operaba entre el centro de Salt Lake City y Payson , Utah , Estados Unidos . La construcción de la línea principal se inició en 1913 con financiación proporcionada por AJ Orem & Company, con Walter C. Orem como presidente. [1] El ferrocarril se inauguró en 1914 con paradas en los condados de Utah y Salt Lake . [2] El ferrocarril también operaba un ramal que iba a Magna . Se ofrecía servicio tanto de pasajeros como de carga. La terminal de la línea en el centro de Salt Lake City se compartía con el ferrocarril Bamberger y estaba ubicada en el sitio actual de Abravanel Hall . El ferrocarril dejó de funcionar en 1946.

Ver también

Referencias

  1. ^ Armstrong, WR (septiembre de 1914). "Nuevo ferrocarril eléctrico de 1500 voltios en el norte de Utah". Tracción Eléctrica . Chicago: Compañía editorial Kenfield-Davis . Consultado el 5 de diciembre de 2015 .
  2. ^ "El ferrocarril de Salt Lake y Utah". El diario eléctrico . Ciudad de Nueva York: McGraw Publishing Company, Inc. 2 de enero de 1915 . Consultado el 5 de diciembre de 2015 .