El ferrocarril Portland and Willamette Valley Railway se constituyó el 19 de enero de 1885 para continuar la construcción de una línea ferroviaria de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) entre Portland y Dundee, Oregón , Estados Unidos, que había sido iniciada unos años antes por el ferrocarril Oregonian . [1] [2] La línea se inauguró el 31 de diciembre de 1886 y los primeros horarios se publicaron al día siguiente; sin embargo, la línea no llegó a Portland hasta el 23 de julio de 1888, debido a disputas sobre el derecho de paso. La compañía ferroviaria operó esta línea hasta que cayó en quiebra el 2 de febrero de 1892.
El 5 de agosto de 1892, la línea fue arrendada a una subsidiaria de Southern Pacific Railroad , Portland and Yamhill Railroad, que operó la línea de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) durante otro año. El ferrocarril luego fue adquirido en su totalidad por Oregon and California Railroad , otra subsidiaria de Southern Pacific Railroad , el 1 de agosto de 1893 y se convirtió en una línea de 4 pies 8 pulgadas ( 1,3 m) de ancho.+Ancho de vía estándar de 1 ⁄ 2 pulgada (1435mm)ese mismo año.[3]
La línea principal del ferrocarril Portland and Willamette Valley Railway se convirtió en el ramal Newberg de Southern Pacific . El tranvía Willamette Shore Trolley recorre una parte de esa línea Dundee-Portland, entre Lake Oswego y Portland. [3] El ferrocarril Portland and Western Railroad opera un servicio de carga al sur de Lake Oswego. [4]
