El ferrocarril Detroit, Grand Haven and Milwaukee Railway es un ferrocarril en desuso que funcionó en el estado de Michigan (Estados Unidos) a fines del siglo XIX y principios del XX. Fue el resultado de varias fusiones en la década de 1870 y pasó a formar parte del Grand Trunk Western Railroad en 1928.
La DGH&M se formó a partir de la ruina de Detroit and Milwaukee Railroad, una vía sucesora de Detroit and Pontiac Railroad , una de las primeras vías organizadas en el estado de Michigan. La Great Western Railway , una empresa canadiense, había tomado el control financiero de la D&M en 1860 después de que esta incumpliera con los pagos de la deuda. La D&M entró en quiebra en 1875; en 1878 Great Western la compró directamente y refinanció las deudas. La empresa reorganizada llevaba el nombre de Detroit, Grand Haven & Milwaukee Railway. [1] Su estación de Grand Rapids, Michigan, estaba ubicada en la esquina de Plainfield y East Leonard. [2]
La nueva compañía poseía una línea de 189 millas (304 km) que se extendía desde Detroit en el sureste hasta Grand Haven en la costa este del lago Michigan . [3] [4] En 1882, la carretera pasó a ser propiedad del Grand Trunk Railway of Canada cuando Grand Trunk adquirió Great Western, pero no se consolidó formalmente hasta 1928. [5]
