El ferrocarril Columbia, Newberry y Laurens ( marca de informe CNL ) era una línea ferroviaria de 75 millas (121 km) entre Columbia y Laurens .
En 1885, la Asamblea General de Carolina del Sur emitió una carta para el ferrocarril Columbia, Newberry y Laurens, [1] y la línea fue bautizada oficialmente el día de Navidad de 1885. En 1890, comenzaron los trabajos en la vía y en julio de 1891, la línea estaba completa desde Columbia a través de Newberry hasta Dover Junction, casi 65 millas (105 km) al norte de la capital del estado. [1] En 1896, el ferrocarril Laurens fue comprado al ferrocarril Richmond & Danville para completar la línea hasta Laurens. [1]
La primera locomotora de la CN&L se construyó en 1887 y se vendió en 1922. La CN&L operaba trenes de pasajeros diarios desde Union Station en Columbia hasta Laurens, siempre impulsados por vapor hasta principios de la década de 1930, cuando se trasladó a su propia estación en Columbia en 630 Gervais Street. [2] El servicio de pasajeros se interrumpió en 1952. [1] [3]
El ferrocarril permitió la creación de pueblos a lo largo de su recorrido. Pueblos como Irmo , Chapin , Little Mountain , Prosperity y Joanna deben su existencia en parte a su ubicación a lo largo del CN&L.
En 1924, la Atlantic Coast Line Railroad adquirió el control de la línea. [1] Pasó a formar parte del sistema de transporte CSX en 1984. [4]