Toledo , St. Louis and Western Railroad , a menudo abreviado TStL&W y comúnmente conocido como Clover Leaf , fue una compañía ferroviaria que operó en el noroeste de Ohio, el centro norte de Indiana y el centro sur de Illinois durante fines del siglo XIX y principios del XX.
El TStL&W se originó con el Ferrocarril de Toledo, Cincinnati y St. Louis , una compañía formada en febrero de 1881 como una consolidación de varias líneas más pequeñas, de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ), que conectaban las ciudades de Toledo y Cincinnati, en Ohio, con St. Louis, Missouri . Pronto, en dificultades financieras, la compañía abandonó su rama de Cincinnati y se reorganizó en junio de 1886 como el Ferrocarril de Toledo, St. Louis y Kansas City y durante los siguientes dos o tres años convirtió sus líneas a 4 pies 8 pulgadas (1,2 m ) de ancho.+Calibre estándar de 1 ⁄ 2 pulgada(1435 mm).
Las siguientes empresas constituyentes formaron el ferrocarril Toledo, St. Louis y Kansas City:
En 1900, la línea Toledo, St. Louis and Kansas City se reorganizó y se renombró como Toledo, St. Louis and Western Railroad. Operaba 450,72 millas de línea entre Toledo y East St. Louis. El 28 de diciembre de 1922, la Clover Leaf pasó a formar parte de la línea más grande New York, Chicago and St. Louis Railroad (la "Nickel Plate"), [1] [2] que finalmente pasó a formar parte de Norfolk Southern .
