El Ferrocarril Dasado ( japonés : 多獅島鐵道株式會社, Tashitō Tetsudō Kabushiki Kaisha ; coreano : 다사도철도주식회사 , Dasado Cheoldo Jusikhoesa ), era una empresa ferroviaria de propiedad privada en la Corea ocupada por los japoneses .
El Ferrocarril Dasado abrió una línea de 39,5 km (24,5 mi) desde Sinuiju hasta el puerto de Dasado a través de Yangsi , llamada Línea Dasado , el 31 de octubre de 1939, [1] para proporcionar a la Chōsen Paper Mills Ltd. [2] (una subsidiaria de la Oji Paper Company ; hoy el Complejo de Fibra Química Sinuiju) de Sinuiju un medio para enviar sus productos a través del puerto de Dasado, ya que el río Yalu se congela en invierno. Luego, el 29 de octubre de 1940, el Ferrocarril Dasado abrió una línea desde Yangsi hasta Namsi , llamándola Línea Namsi . [3] La sección Sinuiju-Yangsi de la línea fue transferida al Ferrocarril Gubernamental Elegido el 1 de abril de 1943 como la Línea Yangsi . [4] Las estaciones de Yangsi y Namsi recibieron sus nombres actuales, Ryongcheon y Yeomju respectivamente, después del establecimiento de la RPDC.
Después de la partición de Corea , la línea quedó dentro del territorio de la RPDC y fue nacionalizada por el Comité Popular Provisional para Corea del Norte junto con todos los demás ferrocarriles en la zona de ocupación soviética el 10 de agosto de 1946, [5] [ página requerida ] con la línea Ryongcheon-Dasado convirtiéndose en la Línea Tasado , y la sección Ryongcheon-Yeomju convirtiéndose en la Línea Yangsi ; la Línea Yangsi se convirtió en la línea principal de la Línea Pyeongui en 1964, y la antigua línea principal entre Yeomju y Sinuiju del Sur se convirtió en la Línea Paengma . [5] [ página requerida ]
En el horario de noviembre de 1942, el último emitido antes del inicio de la Guerra del Pacífico , el ferrocarril Dasado operaba cinco trenes de pasajeros de ida y vuelta diarios de tercera clase en la línea Dasado y cuatro diarios en la línea Namsi. [6]