El Gran Ferrocarril del Sud de Santa Fe y Córdoba ( en español : Gran Ferrocarril del Sud de Santa Fe y Córdoba ) fue una compañía ferroviaria de propiedad británica que construyó y operó una red ferroviaria de ancho de vía de 5 pies 6 pulgadas ( 1676 mm ) en las provincias argentinas de Santa Fe y Córdoba .
El 2 de octubre de 1886 se otorgó una concesión para construir un ferrocarril desde Villa Constitución en la provincia de Santa Fe hasta La Carlota en la provincia de Córdoba. En 1889 la concesión fue transferida a la SF&CGS quien inauguró el primer tramo de la línea desde Villa Constitución hasta San Urbano ( Melincué ) el 30 de abril de 1890.
La línea se extendió hasta Venado Tuerto el 8 de julio de 1890 y hasta La Carlota el 24 de febrero de 1891. Un ramal de Venado Tuerto a Rufino se inauguró el 11 de marzo de 1899. [1]
El 20 de septiembre de 1900 la empresa fue adquirida por la empresa británica Buenos Aires and Rosario Railway (BA&R). La venta incluyó una concesión ya otorgada a la SF&CGS para la extensión de la línea desde La Carlota hasta Río Cuarto , que la BA&R inauguró el 26 de marzo de 1902.