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Ferrocarril de Port Huron y Northwestern

El ferrocarril Port Huron and Northwestern ( PH&NW ), apodado "The Port Huron Road", es un ferrocarril en desuso que operó en el área de Thumb en Michigan a fines del siglo XIX. La compañía fue fundada por un grupo de empresarios de Port Huron, Michigan, el 23 de marzo de 1878 y abrió su primera línea, de Port Huron a Croswell , el 12 de mayo de 1879. La línea principal de PH&NW iba desde Port Huron a través de Vassar hasta East Saginaw ; este tramo de 91 millas (146 km) se inauguró el 21 de febrero de 1882. Además, PH&NW operaba tres ramales: Sand Beach, que era una continuación de la línea original de Croswell y recorría la costa del lago Huron ; Port Austin , que se separaba de "Sand Beach" en Palms y pasaba por Bad Axe antes de llegar al extremo norte de Thumb; y Almont , que corría hacia el oeste desde Port Huron. [1]

El ramal de Sand Beach se inauguró por completo el 13 de septiembre de 1880, el de Port Austin el 11 de diciembre de 1882 y el de Almont el 3 de octubre de 1882. Todo el sistema, incluida la línea principal, tenía un ancho de vía estrecho de 3 pies ( 914 mm ) . [1] [2]

El 1 de abril de 1889, Flint and Pere Marquette Railroad compró PH&NW, que luego dejó de existir como empresa separada. [3]

Notas

  1. ^ ab Comisión de Ferrocarriles de Michigan (1883), 452.
  2. ^ Mapas del servicio de correo ferroviario de Galbraith, Michigan. Biblioteca del Congreso. Publicado en 1897, c1898. Consultado en abril de 2020.
  3. ^ Comisión de Ferrocarriles de Michigan (1890), 356-357.

Referencias