El ferrocarril Nenjiang-Greater Khingan Forest o ferrocarril Nenlin ( chino simplificado :嫩林铁路; chino tradicional :嫩林鐵路; pinyin : nènlín tiělù ), es un ferrocarril de vía única en el noreste de China entre Nenjiang y la ciudad de Gulian, en el condado de Mohe. . También se le conoce como ferrocarril Nenjiang-Mohe o ferrocarril Nenmo (嫩漠铁路). Ambas terminales del ferrocarril están ubicadas en la provincia de Heilongjiang . En el medio, la línea atraviesa la cordillera del Gran Khingan en Mongolia Interior . Gran parte de la línea se encuentra dentro de la jurisdicción del Gran Distrito Forestal de Khingan , una prefectura forestal especial que cubre partes tanto de Mongolia Interior como de Heilongjiang.
La línea tiene una longitud total de 667 km (414 millas). [1] Fue construido y terminado en cuatro secciones entre 1964 y 1972. Las principales ciudades y pueblos a lo largo de la ruta incluyen Nenjiang , Jiagedaqi , la sede de la prefectura, y Mohe , el condado más septentrional de China.
En el sur, el ferrocarril Nenlin comienza en Nenjiang, en la orilla oriental del río Nen . Después de cruzar el río, la línea entra en Hulunbuir , una ciudad prefectural y anteriormente Liga de Mongolia Interior . La línea se dirige hacia el norte y sube gradualmente hacia la Gran Cordillera Khingan. Después de seguir el río Gan hasta Jiagedaqi, el ferrocarril gira hacia el norte y vuelve a entrar en Heilongjiang en Tayuan. Gira hacia el noroeste en Tahe y sigue la península hasta Mohe, el condado más septentrional de China. [1] En el norte, la línea termina en Gulian, una ciudad justo al oeste de la sede del condado de Mohe.
En Nenjiang, la línea se cruza con los ferrocarriles Fuyu-Nenjiang (Funen) y Nenjiang-Heishanbao. En los últimos años, los ferrocarriles de Nenlin y Funen han sido denominados colectivamente ferrocarril Fuyu - Xilinji (富西铁路). [2]
El ferrocarril Nenjiang-Gran Bosque Khingan fue construido por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército Popular de Liberación . La construcción comenzó en 1964. [1] La sección de Jiagedaqi a Tahe fue la primera en abrirse, en 1966, seguida por la sección de Jiagedaqi a Nenjiang en 1967. [1] La sección de Tahe a Zhangling siguió en 1968 y la sección más al norte de Tahe a Gulian abrió sus puertas en 1972. [1] En total, 156 soldados perdieron la vida durante la construcción. Están enterrados en los cementerios de mártires de Jiagedaqi y Tahe. [3]
