Heisei Chikuho Railway Co. Ltd. (平成筑豊鉄道株式会社) es un operador del tercer sector de cuatro líneas ferroviarias en la prefectura de Fukuoka , Japón. El apodo del ferrocarril es Heichiku.
La prefectura de Fukuoka posee el 27,5% de las acciones del ferrocarril. Las ciudades de Tagawa , Nōgata y Yukuhashi poseen el 14,8%, el 6,6% y el 6,6% cada una.
La línea Mojikō Retro Kankō está clasificada como un "negocio ferroviario de propósito específico" (特定目的鉄道事業, tokutei mokuteki tetsudō jigyō ) según la Ley de Negocios Ferroviarios de Japón, ya que no pretende transportar pasajeros ni carga diariamente. Heisei Chikuhō Railway opera trenes como operador de Categoría 2 (como se define en la Ley, consulte " Transporte ferroviario en Japón " para más detalles) en la vía propiedad de la ciudad de Kitakyūshū como operador de Categoría 3. [ cita necesaria ]
A partir del 1 de abril de 2016 [actualizar], el ferrocarril opera una flota de 12 vagones diésel de un solo vagón de la serie 400 (numerados del 401 al 412) y un vagón diésel de la serie 500 (numerados 501). [1]
En 2016, el ferrocarril compró el antiguo vagón diésel KiHa 2004 de la serie KiHa 2004 del Hitachinaka Seaside Railway en la prefectura de Ibaraki , que fue retirado del servicio en diciembre de 2015. [2] En 2019, el Tren Coto Coto comenzó como un nuevo servicio turístico en la prefectura de Fukuoka . [3]
Los antiguos vagones DMU de la serie 300 operados por el ferrocarril fueron retirados en diciembre de 2010. [1] El vagón 303 se envió a Myanmar y el vagón 304 se conserva en condiciones de funcionamiento para que el público en general lo utilice en días especiales de conducción. [1]
La empresa fue fundada el 26 de abril de 1989. El 1 de octubre de 1989 asumió las operaciones de sus tres líneas, que anteriormente formaban parte de la red JR Kyushu . [1]
El 26 de abril de 2009 la empresa inició la operación de la Línea Mojikō Retro Kankō , un ferrocarril corto para turistas en Moji-ku, Kitakyūshū .
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