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Ferrocarril comunitario del condado de Appanoose

El ferrocarril comunitario del condado de Appanoose ( señal APNC ) tenía su base en Centerville, Iowa . Era una línea corta que llegaba hasta la comunidad de Albia, Iowa , donde distribuía vagones desde Centerville para colocarlos en los trenes de BNSF Railway .

El primer tren del ferrocarril funcionó el 18 de diciembre de 1984. El ferrocarril se creó gracias a un esfuerzo popular de los residentes locales y los líderes cívicos de Centerville, y finalmente recibió financiación federal y estatal. Las vías y las locomotoras diésel se compraron a Burlington Northern Railroad y a la quebrada Rock Island Line . [1]

El ferrocarril se vio muy afectado cuando la planta local de Rubbermaid en Centerville (el principal cliente de APNC) cerró sus puertas el 15 de septiembre de 2006. Al menos el 75% de la carga transportada por la línea corta era de Rubbermaid [ cita requerida ] . El ferrocarril era operado en parte por el condado. En 2016, un nuevo ferrocarril, el Iowa Southern Railway (ISRY), se hizo cargo de las operaciones en la línea. Es uno de los ferrocarriles de línea corta operados por Progressive Rail Incorporated . [2]

Trenes de excursión

Cada mes de julio, la APNC Railroad ofrecía viajes en tren desde Moravia, Iowa. El tren viajaba desde Moravia hasta Albia. Cada día operaban varios trenes diferentes y uno de los dos GP7 los tiraba.

El ferrocarril APNC, ahora Iowa Southern, pasa por cuatro ciudades de Iowa: Centerville , Udell , Moravia y Albia .

Referencias

  1. ^ Bob Wiedrich (9 de octubre de 1985). «Una pequeña ciudad encuentra la única forma de hacer funcionar un ferrocarril». Chicago Tribune . Consultado el 6 de enero de 2022 .
  2. ^ United States Surface Transportation Board (29 de julio de 2016). "Iowa Southern Railway Company - Exención de arrendamiento y operación - Appanoose County Community Railroad, Inc". Registro Federal .