El ferrocarril Lanzhou-Chongqing o ferrocarril Lanyu ( chino :兰渝铁路; pinyin : Lán-Yú tiělù , siendo "Lan" y "Yu" las abreviaturas de Lanzhou y Chongqing) es un ferrocarril de alta velocidad en China que conecta Lanzhou y Chongqing . La construcción comenzó en 2010, el último segmento del ferrocarril se abrió al servicio en septiembre de 2017. [1] [2] La línea permite que los trenes viajen entre Chongqing y Lanzhou, Gansu vía Nanchong y Guangyuan , Sichuan .
Con una longitud total de 820 km (510 millas), de los cuales 435 km (270 millas) se ubican dentro de la provincia de Gansu, además de la construcción de un ramal a Nanchong y Guang'an de 95 km (59 millas) de largo. Fue construido como un nuevo ferrocarril electrificado de doble línea, con trenes de carga capaces de alcanzar hasta 160 km/h (99 mph) y trenes de pasajeros que viajan a 200 km/h (124 mph). Se espera que la capacidad de la línea sea de 50 pares de trenes por día y 50.000.000 de toneladas de carga por año. El ferrocarril está diseñado para permitir operaciones de contenedores de doble pila . [3]
Se estimó que el proyecto ferroviario Lanzhou-Chongqing necesitaba una inversión total de 77,4 mil millones de yuanes, de los cuales el gobierno provincial de Gansu invirtió alrededor de 43 mil millones de yuanes, y el resto de la financiación provino de un esfuerzo de construcción conjunto del Ministerio de Ferrocarriles , Sichuan y Chongqing. Se esperaba que el período de construcción durara 6 años. Con la finalización del ferrocarril, el transporte ferroviario desde Lanzhou y Chongqing se acorta de 1.466 kilómetros (911 millas) a 820 kilómetros (510 millas), el tiempo de funcionamiento del tren convencional se reduce de 17,5 horas a 7 horas. Los trenes rápidos completarán el recorrido en 5,5 horas.
Las recientes reformas ferroviarias de alta velocidad también han significado que los servicios directos Chengdu -Lanzhou y Chongqing- Xi'an utilizarán una combinación del ferrocarril de alta velocidad Xi'an-Chengdu y el ferrocarril de alta velocidad Chongqing-Lanzhou desde donde se unen en Guangyuan , Sichuan . Esto reducirá la necesidad de una línea directa separada Chongqing-Xi'an o Chengdu-Lanzhou. [4]
Debido al terreno montañoso entre Guangyuan y Lanzhou, en 832 km (517 millas) de ferrocarril hay 285 puentes por un total de 104 km (65 millas) (13% de la ruta) y 178 túneles por un total de 506 km (314 millas) (63% de la ruta). ruta). Doce de los túneles superarán los 10 km (6,2 millas) de longitud, mientras que el túnel más largo, el Túnel West Qinling , mide 29 km (18 millas). [5]
El ferrocarril Lanzhou-Chongqing sale hacia el oeste desde la ciudad de Lanzhou a través del condado de Yuzhong , el condado de Weiyuan , el condado de Min , el condado de Tanchang y la ciudad de Longnan en Gansu . Cruzando el territorio de la provincia de Sichuan , luego viaja por Guangyuan , condado de Cangxi , Langzhong , condado de Nanbu , Nanchong . Finalmente ingresa a la ciudad de Chongqing a través del distrito de Hechuan y el distrito de Beibei antes de terminar en la estación de tren de Chongqing Norte .
En octubre de 2011, durante la construcción del ferrocarril, 21 trabajadores ferroviarios murieron cuando el vehículo en el que viajaban volcó en el condado de Lintao , Gansu . Otros siete trabajadores resultaron heridos. [14]
Datos geográficos relacionados con el ferrocarril Lanzhou-Chongqing en OpenStreetMap