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Ferrocarril Gunzburgo-Mindelheim

El ferrocarril Günzburg-Mindelheim (también conocido en alemán como Mittelschwabenbahn - Ferrocarril Central de Suabia) es un ramal de vía única en Baviera que tiene aproximadamente 55 kilómetros de largo. El ferrocarril conecta Günzburg y Mindelheim a través de Krumbach , por lo que el ferrocarril Ulm-Augsburgo ( Múnich - Augsburgo - Ulm - Stuttgart ) y el ferrocarril de Múnich a Zúrich vía Buchloe , Memmingen y Lindau .

Historia

El tramo Günzburg-Krumbach se inauguró en 1892 y fue seguido por el tramo Mindelheim-Pfaffhausen como parte del ferrocarril Mindelheim-Kirchheim en 1909. La brecha de Krumbach a Pfaffhausen se cerró en 1910. Desde entonces, el tramo a Kirchheim ha estado cerrado.

La línea entre Gunzburg y Mindelheim ha sido amenazada varias veces con cerrarse, pero siempre se ha evitado. Entre 1963 y 1998, una de las principales razones para la conservación del ferrocarril fue que el tramo sur entre Breitenbrunn y Mindelheim se utilizaba para el transporte de petróleo por ferrocarril en camiones cisterna desde el yacimiento petrolífero de Bedernau. [2] El transporte de mercancías general se cerró en 1997. Actualmente el tráfico de pasajeros no corre peligro de cerrarse, ya que la vía se ha modernizado, lo que ha reducido los tiempos de viaje y ha mejorado el acceso a las líneas principales de Günzburg y Mindelheim.

Desde octubre de 2001 circulan en la línea desde Augsburgo un total de seis vagones de la serie 642 de DB Regio Allgäu-Schwaben. Desde diciembre de 2002, se han acelerado los trenes y se han añadido servicios adicionales, que en ocasiones llegan hasta Ulm y Memmingen . El Ferrocarril Central de Suabia está equipado con una nueva forma de señalización utilizada en ramales llamada Signalisierter Zugleitbetrieb (SZB). Las estaciones de cruce están en Ichenhausen , Krumbach y Pfaffhausen, los movimientos son controlados por el señalizador en Mindelheim. Los trenes permanecen estacionados durante la noche en la estación de Krumbach (Schwab).

Para acelerar el funcionamiento, todas las estaciones, excepto Gunzburg, Ichenhausen, Krumbach (Schwab), Krumbach (Schw) Schule, Pfaffhausen y Mindelheim, se han adaptado para solicitar paradas.

Notas

  1. Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) . Schweers + Muro. 2009, págs. 105–6. ISBN 978-3-89494-139-0.
  2. ^ "Seit 100 Jahren rollt die Eisenbahn durchs Mindeltal". Augsburger Allgemeinen Zeitung (en alemán). 16 de junio de 2009 . Consultado el 18 de enero de 2013 .

Referencias