El Ferrocarril Central Entre Ríos (CERR) (en español: Ferrocarril Central Entrerriano ) fue una empresa ferroviaria de la provincia de Entre Ríos de Argentina , propiedad del gobierno provincial, que construyó y operó un ferrocarril de 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas) de largo.+Red ferroviaria de ancho estándar de 1 ⁄ 2 in)entre los ríosParanáyUruguay. En 1892 fue vendida alFerrocarril Entre Ríos,.
El 11 de junio de 1883 el gobierno provincial de Entre Ríos autorizó la construcción de un ferrocarril desde Paraná , capital provincial, hasta Concepción del Uruguay , [1] sobre el río Uruguay, y el 7 de enero de 1887 la construcción de ramales hasta Victoria , Gualeguay. , Gualeguaychú y Villaguay .
La línea de Paraná, vía Nogoyá y Rosario del Tala a Concepción del Uruguay fue inaugurada entre el 13 de mayo y el 30 de junio de 1887, el ramal de Nogoyá a Victoria el 26 de junio de 1890, y los de Basavilbaso a Parera y a Villaguay y de Parera a Gualeguaychú el 20 y 23 de septiembre del mismo año. Finalmente un ramal, fue inaugurado el 27 de enero de 1891, de Tala a Gualeguay, donde se unía a la línea de Gualeguay a Puerto Ruiz operada por el Ferrocarril Primer Entrerriano . [2]
El 29 de enero de 1892 el CERR fue vendido por el gobierno provincial al Ferrocarril Entre Ríos, de propiedad británica . [3] Después de la nacionalización, el ferrocarril pasó a formar parte del Ferrocarril General Urquiza .
