La línea ferroviaria Bayona-Saint-Jean-Pied-de-Port es una línea ferroviaria francesa de 52 kilómetros de longitud que une Bayona con Saint-Jean-Pied-de-Port y discurre por las estribaciones de los Pirineos . La línea ferroviaria se inauguró por completo en 1898.
La línea ferroviaria Bayona-Saint-Jean-Pied-de-Port parte de la estación de Bayona en dirección sur. Cruza el río Adour al sur del centro de la ciudad de Bayona y luego se separa de la línea ferroviaria Toulouse-Bayona y de la línea ferroviaria Burdeos-Irún . Continúa atravesando valles en el interior de los Pirineos hasta llegar a la estación de Saint-Jean-Pied-de-Port , su terminal sudoriental.
La línea se inauguró en tres tramos entre 1891 y 1898, de la siguiente manera:
Entre 1930 y 1931 la línea fue electrificada a 1,5 kV DC , sin embargo en mayo de 2010 la línea fue deselectrificada para reducir los costos de renovación del equipo eléctrico.
Desde 2014, no circulan trenes hacia el sur desde Cambo-les-Bains y se utiliza un servicio de autobús de sustitución de los raíles desde esta estación hasta SJPP. Los raíles están oxidados y hay maleza creciendo entre las traviesas. La línea bordea un valle fluvial y en algunos lugares está a solo 20 pies por encima del río Nive. En un punto, donde la línea cruza el río sobre un puente de celosía, el balasto ha sido arrastrado a una distancia de aproximadamente 30 pies y el raíl y las traviesas están suspendidos en el aire. Hay una colección de madera a la deriva en este punto; evidencia de daños por inundación (probablemente en esta ubicación: 43.256303, -1.320315).
La línea fue reabierta el 22 de noviembre de 2015.
La línea ferroviaria Bayona - Saint-Jean-Pied-de-Port es utilizada por los siguientes servicios de pasajeros:
43°22′24″N 1°24′58″O / 43.3732, -1.4161