La Alexander Railroad Company ( marca registrada ARC ) es un ferrocarril de línea corta de clase III que opera en Carolina del Norte . El ferrocarril tiene 18 millas (29 kilómetros) de vías que van al noroeste desde Statesville hasta Taylorsville , Carolina del Norte .
El ferrocarril Alexander comenzó a funcionar en 1946. La línea estaba marcada para el abandono por el ferrocarril Southern Railway , por lo que los inversores y empresarios locales intervinieron y compraron el ramal de 29 km (18 millas) de Statesville a Taylorsville. El ferrocarril lleva el nombre del condado de Alexander, Carolina del Norte , aunque presta servicio tanto al condado de Alexander como al de Iredell .
El ferrocarril fue originalmente autorizado y construido en 1887 como Statesville & Western, una subsidiaria de Atlantic, Tennessee & Ohio que operaba entre Charlotte y Statesville , Carolina del Norte. El AT&O fue comprado por Richmond & Danville y, finalmente, pasó a formar parte de Southern Railway .
El ferrocarril Alexander presta servicio a 20 clientes y transporta aproximadamente 2500 vagones (200 000 toneladas) al año. [1] Los principales productos que transporta el ferrocarril son cereales, cartón para pulpa, plásticos, productos de madera y papel de desecho. El ARC tiene una conexión con Norfolk Southern en Statesville, Carolina del Norte, que realiza intercambios diarios.
Actualmente, Alexander Railroad [ ¿cuándo? ] tiene cinco locomotoras diésel-eléctricas en funcionamiento. La lista incluye: la n.° 3, GE de 44 toneladas , y cuatro EMD SW1500 , la n.° 9 y la n.° 10 con una librea negra integral. La n.° 11 y la n.° 12 tienen una librea negra y verde más llamativa. La ARC n.° 11 fue fotografiada en funcionamiento en Taylorsville en marzo de 2013. [2]
La ARC tiene un taller de mantenimiento de locomotoras en Taylorsville, donde se guardan cuatro de las cinco locomotoras del ferrocarril. La otra se guarda en Statesville para realizar maniobras en el patio de maniobras.
