El HMS Fernie fue un destructor de clase Hunt Tipo I construido para la Marina Real y terminado a mediados de 1940. Fue adoptado por la Comunidad Civil de Market Harborough , Leicestershire , como parte de la campaña Warship Week en 1942. Ha sido el único barco de la Marina Real en llevar este nombre.
En 1940, cuando entró en servicio , el Fernie completó los trabajos de preparación para el servicio en el Canal de la Mancha . Brindó cobertura de escolta durante la evacuación de tropas de los puertos del Canal de la Mancha en junio de 1940. Al mes siguiente, brindó cobertura de escolta durante la colocación del campo minado de la presa norte, al norte de North Rona . Durante el resto del año, realizó tareas de escolta en el Canal de la Mancha.
Durante 1941 y 1942 continuó con sus funciones de escolta en el Canal de la Mancha y el Mar del Norte. En agosto de 1942 formó parte de la fuerza de escolta que apoyó los desembarcos en el fallido ataque a Dieppe y fue objeto de un intenso ataque aéreo durante el ataque.
En 1943, el Fernie se encargó de la defensa de convoyes en el Mar del Norte. Al año siguiente fue designado para prestar apoyo a los desembarcos aliados en Normandía . Después volvió a desempeñar funciones de escolta y patrulla de convoyes en el Mar del Norte y el Canal de la Mancha.
Después de agosto de 1945, fue utilizado como buque de ataque aéreo en Rosyth . [1] Posteriormente fue colocado en reserva en Chatham. Luego fue vendido a BISCO para desguace. Llegó para desguace a Port Glasgow el 7 de noviembre de 1956.