La estación de tren de Ferndale sirvió a la comunidad minera galesa de Ferndale entre 1876 y 1964.
Ferndale era una estación grande, que constaba de dos plataformas de ladrillo con edificios sustanciales, apartaderos y una pasarela. En 1920 se abrió una caja de señales, originalmente llamada caja de señales superior de Ferndale, aunque posteriormente se modificó a 'caja de señales de Ferndale' en 1952. También había cobertizos de motores en Ferndale, inaugurados en 1884. El cobertizo inicialmente tenía cuatro caminos, pero el Great Western Railway modificó esto a un diseño de dos vías en la década de 1930.
El tráfico en la sucursal disminuyó en los años de la posguerra. Después del cierre de mercancías en 1963, la caja de señales cerró el 14 de junio de 1964 y el funcionamiento de los pasajeros cesó al día siguiente. El cobertizo de máquinas cerró en septiembre de 1964. [1]
En 1988, las únicas partes de la estación que quedaban eran los dos andenes y parte de los muros de contención de piedra. El cobertizo del motor y los apartaderos desaparecieron hace mucho tiempo y no hay rastro de ellos. [2]