El subteniente Fernand Eugene Guyou fue un as de la aviación de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen doce victorias aéreas. [1]
Fernand Eugène Guyou nació en Champigny-sur-Marne , Francia, el 7 de enero de 1891. [1]
Guyou estaba sirviendo como brigadier alistado en la reserva de caballería cuando comenzó la guerra. El 3 de septiembre de 1914, se le asignaron las tareas de explorador montado para el 46º Regimiento de Infantería. El 12 de octubre, fue ascendido a mariscal de campo . El 12 de abril de 1915, fue transferido al 8º Regimiento de Cazadores. El 20 de diciembre de 1915, fue enviado a recibir entrenamiento de piloto. Obtuvo el Brevet de Piloto Militar No. 2697, otorgado el 17 de febrero de 1916. [1]
Su primera misión de vuelo el 26 de mayo de 1916 fue con la Escadrille N49 (la 'N' significa que el escuadrón operaba Nieuports ). Se trasladó a la Escadrille N15 el 12 de agosto; el 23 de septiembre, fue gravemente herido en acción. Tras su recuperación, se presentó para su reasignación el 20 de diciembre de 1916. El 17 de enero de 1917, fue enviado a la Escadrille N463. El 13 de agosto, fue enviado de nuevo para su reubicación; esta vez, fue a la Escadrille N93 el día 25. Allí encontró un éxito momentáneo, cooperando con Gustave Daladier en el derribo de un avión de reconocimiento biplaza alemán el 30 de octubre de 1917. Pasarían siete meses más hasta su segunda victoria, cuando ayudó a derribar un globo de observación el 30 de mayo de 1918. Anotaría dos veces más mientras estaba con el N93, y lo dejaría al borde del as. Con su nueva unidad, Escadrille Spa37, usaría un Spad para sumar ocho victorias más entre el 3 de agosto de 1918 y el final de la guerra, compartiéndolas con sus compañeros ases Bernard Barny de Romanet , Roger Poupon y Georges Lienhart [2]. Para el armisticio, Guyou había registrado más de 431 horas de tiempo de vuelo. [1] [2]
El 25 de enero de 1918, Guyou fue ascendido a ayudante de campo . El 6 de abril, se le concedió la Médaille militaire para acompañar a su Croix de Guerre . Recibió una comisión temporal como subteniente el 1 de junio de 1918. Su carrera como as culminó con la recepción de la Legión de Honor el 16 de octubre de 1918. [1]
Guyou voló como piloto de línea aérea; también voló para Potez . Se reincorporó al servicio para la Segunda Guerra Mundial y murió en Marruecos el 1 de septiembre de 1944. [1]