El Felber Autoroller T 400 era un microcoche de tres ruedas con un motor Rotax de dos cilindros opuestos, dos tiempos y 398 cc, de 15 caballos de fuerza (11 kW) montado en la parte trasera. [1] Los coches tenían una disposición de asientos inusual, con un pequeño asiento para niños detrás del conductor a la izquierda y un asiento de pasajero convencional en diagonal detrás y a la derecha. [1]
A. Felber & Co era un conocido fabricante de sidecares para motocicletas , con sede en Viena , Austria . [1] El Autoroller fue diseñado por Ernst Marold. [1] Entre 1952 y 1953, se fabricaron alrededor de 400 unidades en dos versiones, todas ellas pintadas de verde claro con una pintura estándar que se utilizaba entonces para maquinaria y que era más barata que la pintura para automóviles. Los primeros modelos tenían guardabarros tipo bicicleta que giraban con las ruedas delanteras, los modelos posteriores tenían guardabarros fijos . [1]
Los propietarios tenían un club muy activo, el Club Austriaco de Autoroller , cuyo boletín se puede encontrar en la Biblioteca Nacional de Austria. En 1954, en la boda del señor Marold, un notable corso de Felbers acompañó la limusina nupcial frente a la Karlskirche en el centro de la ciudad de Viena. [1]
Tras la liberalización de las importaciones de automóviles en Austria en 1954, la fabricación de automóviles no era competitiva y la empresa comenzó a fabricar lavadoras industriales. La empresa también se dedicó a la venta y distribución de automóviles de Heinkel , Trojan , Spatz [1] y Reliant .
Se entregaron unos doce chasis a la empresa de carrocerías especializada Hofmann & Moldrich de Viena, que construyó sobre ellos una carrocería en forma de huevo hecha de una placa de aluminio de 0,8 mm denominada Möve 101. El único coche que se conoce que queda se encuentra en el museo del automóvil de Aspang, en la Baja Austria. [2]
En el museo de microcoches y scooters RRR de Eggenburg (Austria) se pueden ver dos Felber supervivientes . Un tercero se encuentra en proceso de restauración en Serbia, cerca de la frontera con Hungría, y otro en Baviera.
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