Federación Francesa de Deporte Automovilístico [1] ( francés : Fédération Française du Sport Automobile , FFSA ), fundada en 1952, es una de las Asociaciones Deportivas Nacionales afiliadas a la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), con el objetivo de organizar, Regulación y desarrollo del deporte del motor en Francia .
Al representar al gobierno sobre el terreno, la FFSA garantiza el desarrollo político del deporte del automóvil y del karting en Francia.
Actualmente hay 56.000 miembros registrados, registrados a través de 432 clubes de automóviles (218 clubes principales; 214 clubes de karting). Hay unos 350 circuitos homologados, de los cuales 120 están diseñados para carreras en carretera , y 280 pistas de karting.
La FFSA está gestionada por un Comité de Dirección compuesto por 30 miembros elegidos por 4 años. El Presidente de la FFSA es elegido entre los miembros del Comité de Dirección.
Fuente: [2]
La FFSA está formada por un estrato asociativo estructural formado por 21 Comités Regionales de Deportes Automovilísticos y 18 Comités Regionales de Karting.
Cada una de estas estructuras está compuesta por Asociaciones Deportivas de Automovilismo [3] (ASA) y Asociaciones Deportivas de Karting (ASK), que otorgan las licencias y aseguran la organización técnica y administrativa escrita en el calendario federal.
Presidida por Nicolas DESCHAUX, [4] la federación está gobernada por un Buró Ejecutivo compuesto por 8 miembros, todos ellos provenientes del Comité Directivo que está compuesto por 30 miembros electos con un mandato de cuatro años.
Con sede en 32, Avenue de New-York en París, Francia, [5] la sede central acoge diferentes polos de actividades bajo la dirección de un Director General.
56 000 [6] titulares de licencias en deportes automovilísticos y karting
39 estructuras regionales (21 Comités Regionales de Deportes Automovilísticos y 18 Comités Regionales de Karting)
400 Asociaciones Deportivas de Automóvil / Karting
350 pistas de automóviles y karting en toda Francia
34 escuelas francesas de karting en Francia
1.100 competiciones al año en Francia
3 equipos nacionales franceses (circuito, karting y rally)
7 campos del automóvil: Rally, Circuito, Montaña, All-Road, Karting, Vehículos Históricos (VHC) y Drift
Rally : [7] Esta disciplina domina el deporte automovilístico francés con más de 250 competiciones en el calendario cada temporada y más de 15.000 participantes (licenciatarios y oficiales). El Rally se ve en todo tipo de carreteras (asfalto, caminos de tierra, caminos sin pavimentar), está abierto a todas las categorías de vehículos certificados (nacionales e internacionales) y destaca por su gran visibilidad y popularidad. Desde las competiciones europeas hasta las regionales, el Rally cuenta con una importante cobertura mediática con: Campeonato de Francia de Rally, Campeonato de Francia de Rally Dirt y Copa de Francia de Rally Asfalto. En cuanto a las carreteras sin asfaltar, se encuentran el Campeonato de Francia de Rallyes All-Roads y las Bajas.
Circuito : [8] Al igual que todas las demás disciplinas organizadas por la FFSA, existen múltiples y diferentes tipos de oportunidades de competencia en Circuit. Abierta a todos, a todas las edades y a todo tipo de coches y monoplazas, la disciplina se practica a través de seis series de pruebas: el GT Tour FFSA, la Copa del Circuito de Francia, el Campeonato de Francia de los Circuitos Históricos, los Cursos de Clubes, los Copa de Camiones, Campeonato de Francia, competiciones de resistencia todoterreno y Copa de Francia SSV.
All-Roads : [9] Componente principal de las competiciones de la FFSA, el todoterreno tiene múltiples caras a las que recurren muchos conductores. Numerosas competiciones componen esta disciplina: el Campeonato de Francia de Rallycross, el Campeonato de Francia de Auto-Cross y Sprint Car, la Copa de Francia Flo'Car, el Campeonato de Francia de Truck Cross, la Copa de Francia de 2CV Cross y las competiciones sobre hielo.
VHC : [10] La competencia, las regulaciones deportivas y otras regulaciones constituyen los tres componentes de las actividades deportivas que ofrece la FFSA a los propietarios de autos antiguos. Están directamente afectados el Rally, el Circuito, la Montaña y el All-road. Encontramos el Campeonato de Francia de Rally VHC, el Rally Histórico reglamentario, el Campeonato de Francia VHC de Montaña, el Slalom Histórico y el Endurance 4x4, etc.
Drift : [11] Esta disciplina de moda, practicada especialmente por los más jóvenes, relaciona un lado muy divertido de la competición con una idea de libertad, el Drift alía velocidad, ángulos y precisión.
Karting : [12] Incluyendo en el año 2000 al deporte automovilístico, la organización de competiciones de Karting se caracteriza por diferentes tipos de competiciones, entre ellas algunos Campeonatos de Francia y Copas de Francia. Esta disciplina es practicada por muchos conductores jóvenes, el Karting a menudo se considera como una forma de alcanzar el deporte automovilístico.
Montaña : [13] Esta disciplina contiene más de 130 carreras cuesta arriba para la felicidad de todos los licenciatarios y oficiales cada temporada. Con una longitud de 4 a 6 kilómetros, las etapas del Campeonato de Francia de Montaña muestran la mayor afluencia de espectadores. Para completar el campeonato, la FFSA organiza la Copa de Francia de Montaña, la Copa de Francia de Slalom, así como las disciplinas de velocidad y dragsters.
Organizado desde 1967, el Campeonato de Francia es una de las competiciones más famosas del Viejo Continente. Además de estar abierta a todas las categorías de vehículos, esta competición permite a los titulares expresar plenamente sus talentos. Por ejemplo, los menores de 25 años, las mujeres y los amateurs están enmarcados para participar en trofeos específicos. Estos revelan a jóvenes pilotos que luego probarán suerte en el Campeonato Mundial de Rally.
El Campeonato de Francia de Dirt Rally es la otra competición organizada para los pilotos no especializados en asfalto. Cuenta con numerosos licenciatarios que visitan las regiones más bellas de Francia y corren en los mejores caminos de tierra. Organizadas en dos días y con reconocimiento, las etapas del Dirt Rally para el Campeonato de Francia seducen cada año más y presencian carreras reñidas.
El GT Tour – o Campeonato de Circuitos de Francia FFSA – está organizado por la empresa que también asegura su cobertura mediática. Este campeonato reúne las series más bellas del Hexágono en el circuito: la Copa y el Campeonato de Francia FFSA GT, el Campeonato de Francia de F4, el Campeonato de Francia de Superturismo, la Copa Porsche Carrera de Francia, la Copa Peugeot RCZ Racing, el Mitjet o el Renault Clio francés. Taza.
Planificado en el calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA desde su creación en 1973, el Rally de Francia sólo ha tenido su sede en dos territorios en más de 40 años: Córcega (de 1975 a 2008 y de 2015 a la actualidad) y Alsacia (de 2010 a 2014). : Desde 2015, el Rally de Francia vuelve a Córcega, de ahí su nombre "Tour de Córcega".
Muy largo, con pruebas tanto para los mecánicos como para los pilotos, el "Tour de Corse", recorre toda la Isla de la Bella y pasa por Bastia, Propriano, Corte, Porto Vecchio para terminar en Ajaccio.
Situada en Le Mans, la Auto Sport Academy fue creada en 1993, es el centro de formación de la FFSA que prepara para el oficio de conductor de automóviles, mecánico de coches de competición o instructor de conducción. Prever, capacitar y promover son palabras claves para la institución federal. La Auto Sport Academy es hoy una referencia internacional para el aprendizaje de oficios relacionados con el deporte automovilístico y una ventaja para el automóvil francés. [14]
Uno de los valores fundamentales más importantes de la FFSA es la formación y capacitación para convertirse en los mejores conductores nacionales, es por eso que la FFSA desarrolla acciones para que los conductores se formen y capaciten durante algunos años. Esta visión política, inusual en el mundo del deporte automovilístico, se refiere a todo tipo de disciplinas: rally, karting [15] y circuito, donde los mejores pilotos forman equipos para formar el equipo nacional francés de la FFSA. Fuera de las competiciones, los miembros de las selecciones francesas disfrutan de un programa de entrenamiento que les prepara física y mentalmente así como de diferentes conferencias sobre comunicación, alimentación o lenguas extranjeras. [dieciséis]
La FFSA puede presumir de tener una de las mejores clasificaciones obtenidas por los pilotos franceses en el mundo en número de títulos: