La Federación Francesa del Deporte Automovilístico [1] ( en francés : Fédération Française du Sport Automobile , FFSA ), fundada en 1952, es una de las asociaciones deportivas nacionales afiliadas a la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), con el objetivo de organizar, regular y desarrollar el deporte del motor en Francia .
Al representar al gobierno sobre el terreno, la FFSA garantiza el desarrollo político del deporte del automóvil y del karting en Francia.
Actualmente, el club cuenta con 56.000 socios registrados, repartidos en 432 clubes automovilísticos (218 clubes principales y 214 clubes de karting). Existen unos 350 circuitos homologados, de los cuales 120 están diseñados para carreras en carretera , y 280 pistas de karting.
La FFSA está gestionada por un Comité de Dirección compuesto por 30 miembros elegidos por un período de 4 años. El Presidente de la FFSA es elegido entre los miembros del Comité de Dirección.
Fuente: [2]
La FFSA está constituida por una capa asociativa estructural formada por 21 Comités Regionales de Deportes Automovilísticos y 18 Comités Regionales de Karting.
Cada una de estas estructuras está formada por las Asociaciones Deportivas de Automovilismo [3] (ASA) y las Asociaciones Deportivas de Karting (ASK), que otorgan las licencias y aseguran la organización técnica y administrativa prevista en el calendario federal.
Presidida por Nicolas DESCHAUX, [4] la federación está gobernada por un Buró Ejecutivo compuesto por 8 miembros, todos ellos provenientes del Comité Directivo que está compuesto por 30 miembros elegidos con un mandato de cuatro años.
Ubicada en el número 32 de la Avenida de Nueva York en París, Francia, [5] la sede central acoge diferentes polos de actividades bajo la dirección de un Director General.
56 000 [6] titulares de licencias en el deporte del automóvil y el karting
39 estructuras regionales (21 Comités Regionales de Deportes Automovilísticos y 18 Comités Regionales de Karting)
400 Asociaciones deportivas de automovilismo y karting
350 pistas de automóviles y karts en toda Francia
34 escuelas de karting en Francia
1.100 competiciones al año en Francia
3 equipos nacionales franceses (circuito, karting y rally)
7 modalidades de automovilismo: Rally, Circuito, Montaña, Todoterreno, Karting, Vehículos Históricos (VHC) y Drift
Rally : [7] Esta disciplina domina el deporte automovilístico francés con más de 250 competiciones en el calendario cada temporada y más de 15 000 participantes (licenciados y oficiales). El Rally se puede ver en todo tipo de carreteras (asfalto, caminos de tierra, caminos sin asfaltar), está abierto a todas las categorías de coches certificados (a nivel nacional e internacional), y se nota gracias a su fuerte visibilidad y popularidad. Desde las competiciones europeas hasta las regionales, el Rally tiene una importante cobertura mediática con: Campeonato de Francia de Rally, Campeonato de Francia de Rally de Tierra y Copa de Francia de Rally de Asfalto. En cuanto a las carreteras sin asfaltar, existen el Campeonato de Francia de Rally Todoterreno y las Bajas.
Circuito : [8] Al igual que todas las demás disciplinas organizadas por la FFSA, en Circuito hay múltiples y diferentes tipos de oportunidades de competición. Abierta a todo el mundo, a todas las edades y a todo tipo de coches y monoplazas, la disciplina se practica a través de seis series de eventos: el GT Tour FFSA, la Copa de Circuitos de Francia, el Campeonato de Francia de Circuitos Históricos, los Circuitos de Clubes, la Copa de Francia de Camiones, el Campeonato de Francia y las competiciones de resistencia en todo terreno y la Copa de Francia SSV.
Todoterreno : [9] Componente principal de las competiciones de la FFSA, el todo terreno tiene múltiples facetas a las que se dirigen numerosos pilotos. Numerosas competiciones componen esta disciplina: el Campeonato de Francia de Rallycross, el Campeonato de Francia de Auto-Cross y Sprint Car, la Copa de Francia Flo'Car, el Truck Cross de Francia, la Copa de Francia de 2CV Cross y las competiciones sobre hielo.
VHC : [10] La competición, el reglamento deportivo y otras normas constituyen los tres componentes de las actividades deportivas propuestas por la FFSA a los propietarios de vehículos de época. El Rally, el Circuito, la Montaña y el Todoterreno están directamente implicados. Encontramos el Campeonato de Francia de Rally VHC, el Rally de Reglamento Histórico, el Campeonato de Francia de Montaña VHC, el Eslalon Histórico y el 4x4 de Resistencia, etc.
Drift : [11] Esta disciplina de moda, practicada sobre todo por los jóvenes, combina un lado muy lúdico con la competición con una idea de libertad, el Drift alía velocidad, ángulos y precisión.
Karting : [12] Incluido en el deporte del automóvil en el año 2000, la organización de competiciones de Karting se caracteriza por diferentes tipos de competiciones, entre ellas, algunos campeonatos de Francia y la Copa de Francia. Esta disciplina es practicada por muchos jóvenes pilotos y el Karting se considera a menudo una forma de acceder al deporte del automóvil.
Montaña : [13] Esta disciplina cuenta con más de 130 carreras en subida para el disfrute de todos los licenciatarios y oficiales cada temporada. Con una longitud de entre 4 y 6 kilómetros, las etapas del Campeonato de Francia de Montaña son las que registran la mayor afluencia de espectadores. Para completar el campeonato, la FFSA organiza la Copa de Francia de Montaña, la Copa de Francia de Slalom, así como disciplinas de velocidad y de dragsters.
Organizado desde 1967, el Campeonato de Francia es una de las competiciones más famosas del Viejo Continente. Además de estar abierta a todas las categorías de vehículos, esta competición permite a los participantes expresar plenamente sus talentos. Por ejemplo, los menores de 25 años, las mujeres y los aficionados están invitados a participar en trofeos específicos. Estos revelan a los jóvenes pilotos que luego probarán suerte en el Campeonato Mundial de Rally.
El Campeonato de Francia de Rally de Tierra es la otra competición organizada para los pilotos no especializados en asfalto. Tiene una duración de dos días.
El GT Tour, o Campeonato de los Circuitos Franceses FFSA, está organizado por la casa que también asegura su cobertura mediática. Este campeonato reúne las series más bonitas del Hexágono en circuito: la Copa y el Campeonato de Francia FFSA GT, el Campeonato de Francia de F4, el Campeonato de Francia de Superturismo, la Copa de Francia Porsche Carrera, la Copa Peugeot RCZ Racing, la Mitjet o la Copa de Francia Renault Clio.
Previsto en el calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA desde su creación en 1973, el Rally de Francia solo se basó en dos territorios durante más de 40 años: Córcega (de 1975 a 2008 y de 2015 hasta ahora) y Alsacia (de 2010 a 2014): desde 2015, el Rally de Francia vuelve a Córcega, de ahí su nombre "Tour de Corse".
Muy largo, probador tanto para los mecánicos como para los pilotos, el "Tour de Corse" recorre toda la Isla Bonita y pasa por Bastia, Propriano, Corte, Porto Vecchio para terminar en Ajaccio.
Ubicada en Le Mans, la Academia del Deporte del Automóvil fue creada en 1993. Es el centro de formación de la FFSA que prepara para el oficio de piloto de automóviles, mecánico de vehículos de competición o instructor de conducción. Prever, formar y promover son palabras claves para la institución federal. La Academia del Deporte del Automóvil es hoy una referencia internacional para el aprendizaje de oficios relacionados con el deporte del automóvil y una ventaja para el automóvil francés. [14]
Uno de los valores fundamentales de la FFSA es la formación y el entrenamiento para convertirse en los mejores pilotos nacionales, por eso la FFSA desarrolla acciones para que los pilotos se formen y se formen durante varios años. Esta visión política, poco habitual en el mundo del deporte automovilístico, se aplica a todo tipo de disciplinas: Rally, Karting [15] y circuito, de donde los mejores pilotos forman parte del Equipo Nacional Francés de la FFSA. Fuera de las competiciones, los miembros de los Equipos Nacionales Franceses disfrutan de un programa de entrenamiento que los prepara física y mentalmente, así como de diferentes conferencias sobre comunicación, nutrición o idiomas extranjeros. [16]
La FFSA puede presumir de una de las mejores clasificaciones obtenidas por pilotos franceses en el mundo en número de títulos: