Los buques patrulleros de la clase Fearless fueron construidos por Singapore Technologies (ST) Marine para la Armada de la República de Singapur (RSN) en la década de 1990. Cuatro de ellos siguen en servicio en la RSN como buques de respuesta y seguridad marítima (MSRV) modificados de la clase Sentinel . También hay derivados de este tipo en servicio en las armadas de Brunei , Omán y los Emiratos Árabes Unidos .
Los buques patrulleros de la clase Fearless fueron ordenados como reemplazo de los anteriores buques patrulleros costeros de la clase Swift después de que habían sido transferidos a la Guardia Costera de la Policía . [1] El contrato fue adjudicado a ST Marine el 27 de febrero de 1993.
El patrullero está propulsado por dos motores diésel turboalimentados MTU 12V 595 TE 90 acoplados a cajas de cambios ZF . Está equipado con un sistema de control, supervisión y gestión del buque MTU (SCMMS). A diferencia de los propulsores convencionales tradicionales, el patrullero está equipado con dos sistemas de chorro de agua desarrollados por Kamewa de Suecia. El cañón principal del patrullero, instalado en la cubierta de proa, es el OTO Melara Super Rapide de 76 mm. Los patrulleros también están armados con cuatro ametralladoras CIS 50 de 12,7 mm . El sistema de defensa aérea es el lanzamisiles doble Simbad para el misil tierra-aire Mistral . Los primeros seis buques de la clase fueron equipados para la guerra antisubmarina y están armados adicionalmente con lanzatorpedos B515 de triple tubo de 324 milímetros (13 pulgadas) de Whitehead Alenia Sistemi Subacquei SpA (WASS).
En 2021, cuatro antiguos buques patrulleros de la clase Fearless fueron reacondicionados y reincorporados al servicio como buques de respuesta y seguridad marítima (MSRV) de la clase Sentinel . El plan de reacondicionamiento se anunció en marzo de 2020 en respuesta al aumento de los robos marítimos en la región y las intrusiones extranjeras en las aguas territoriales de Singapur. [2] [3] Los dos primeros buques, MSRV Sentinel (55) y Guardian (56), entraron en servicio operativo con la Flotilla de Respuesta y Seguridad Marítima de la RSN el 26 de enero de 2021, y los dos últimos, MSRV Protector (57) y Bastion (58), se unieron a ellos el 20 de enero de 2022. [3]
Además de reacondicionar los buques para extender su vida útil operativa, los MSRV de la clase Sentinel fueron equipados con una gama de capacidades calibradas, incluyendo equipo de comunicaciones mejorado, sistemas mejorados de advertencia visual y auditiva y protección balística modular en sus superestructuras . Como parte del reacondicionamiento, se agregaron sistemas LRAD no letales y de deslumbramiento láser para aumentar la flexibilidad operativa, mientras que se incorporaron defensas al casco para acompañar a los buques de interés. [4] Los MSRV conservan el cañón naval Oto Melara de 76 mm que estaba previamente en servicio en la clase Fearless , pero además han sido equipados con un sistema de cañón naval Typhoon de 25 mm en popa. Para la defensa puntual, los MSRV también están equipados con posiciones de ametralladora de 7,62 mm cerca de sus alas del puente. [5]
A lo largo de los años, la flota de patrulleros ha participado en varias misiones de seguridad marítima, salvaguardando las aguas de Singapur y disuadiendo la piratería y los robos en el mar, así como en esfuerzos de búsqueda y rescate.
El 3 de enero de 2003, el RSS Courageous sufrió graves daños en una colisión con un buque portacontenedores en el estrecho de Singapur. [6] Desde entonces, el buque ha sido eliminado de la lista de la marina. [7]
En enero de 2005, el Escuadrón 189 fue transferido al Comando Costero desde la Flota, y los 11 barcos formaron el Escuadrón 182 y el 189. [8]
El 30 de enero de 2013, el Ministerio de Defensa de Singapur (MINDEF) adjudicó a ST Engineering un contrato para diseñar y construir una nueva clase de ocho buques de misión litoral (LMV), que reemplazaron progresivamente a los buques patrulleros de la clase Fearless a partir de 2017. [9] [10] Los dos últimos buques patrulleros de la clase Fearless , RSS Freedom y Gallant , fueron dados de baja en diciembre de 2020. [11]
En abril de 2012, el Ministerio de Defensa de Omán adjudicó a ST Marine un contrato para construir cuatro patrulleros de 75 metros (246 pies) basados en la clase Fearless . Los buques se entregaron como clase Al-Ofouq entre 2015 y 2016. [12]
En noviembre de 2021, ST Engineering recibió un subcontrato de diseño, equipamiento de plataforma y asistencia técnica de Abu Dhabi Ship Building (ADSB), que está construyendo cuatro patrulleros de alta mar de clase Falaj 3 basados en la clase Fearless para la Armada de los Emiratos Árabes Unidos . [13]
En marzo de 2023, tras su remodelación, los antiguos buques de la Armada de la República de Singapur (RSN) RSS Brave y Gallant fueron transferidos como regalo a la Armada Real de Brunei (RBN; malayo : Tentera Laut Diraja Brunei , TLDB), rebautizados como KBD As-Siddiq y KBD Al-Faruq . [14]
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