El USS Fayette (APA-43) fue un transporte de ataque de la clase Bayfield que sirvió en la Armada de los Estados Unidos entre 1943 y 1946. En 1947, fue vendido al servicio comercial, donde sirvió como SS Robin Gray hasta ser desguazado en 1972.
Fayette fue botado el 25 de febrero de 1943 por Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi , como Sea Hawk ; adquirido por la Armada el 30 de abril; puesto en comisión de transbordador entre el 30 de abril y el 14 de mayo; y comisionado en pleno el 14 de octubre de 1943. Embarcó marines en Norfolk, Virginia para el transporte a Pearl Harbor , donde llegó el 21 de diciembre de 1943.
Después del entrenamiento, embarcó soldados y zarpó de Honolulu el 22 de enero de 1944 hacia Kwajalein , donde desembarcó sus tropas el 1 de febrero, un día después del asalto inicial. Durante 4 días, descargó cargamento de combate y actuó como barco receptor para las bajas, a las que transfirió a un barco hospital antes de zarpar el 5 de febrero hacia Funafuti .
Después de entrenarse en ejercicios de desembarco en Numea , Fayette redistribuyó a marines y soldados entre marzo y mayo de 1944, haciendo escala en Guadalcanal , Kwajalein, Cabo Gloucester y en las islas Russell en esta tarea antes de zarpar de Kwajalein el 12 de junio para el asalto a las Marianas . Con sus tropas destinadas a Guam , fue llamada de regreso a Eniwetok cuando la invasión se retrasó y salió una vez más el 17 de julio hacia Guam. Fayette envió sus botes con tropas de asalto el 21 de julio, luego recibió bajas en la costa durante 4 días, regresando con ellas a Espiritu Santo el 5 de agosto.
En el Russells, el Fayette cargó tropas y se preparó para el asalto de Palaus . Llegó a Peleliu para los desembarcos iniciales el 15 de septiembre de 1944 y en cinco días estaba cargado hasta el tope con los heridos de los encarnizados combates en tierra. Los llevó a Manus y luego navegó hacia Nueva Guinea para prepararse para la liberación de Filipinas .
Fayette desembarcó sus tropas en Leyte el 20 de octubre y, antes de que estallara la batalla del golfo de Leyte , navegó hacia la bahía de Humboldt y Morotai para cargar refuerzos.
Fayette disparó dos veces para repeler los ataques aéreos japoneses antes de despegar de Morotai el 10 de noviembre de 1944 hacia la bahía de San Pedro , PI, donde llegó y descargó el 14 de noviembre.
El 28 de diciembre, al regresar a Manus y Aitape para reabastecerse, recargar tropas y ensayar desembarcos, el Fayette zarpó de Nueva Guinea con destino al golfo de Lingayen . La fuerza de tarea en la que navegaba encontró una variedad de resistencia por parte de los japoneses, y el Fayette se unió al bombardeo general que hizo que un bombardero en picado se alejara antes de que pudiera atacar a un acorazado cercano en la mañana del desembarco, el 9 de enero de 1945. Descargado a media tarde, disparó para luchar contra varios ataques al anochecer en el área de transporte, y al día siguiente zarpó hacia el golfo de Leyte , disparando varias veces para repeler los ataques aéreos.
Después de seis días en Leyte, el Fayette zarpó para reabastecerse en Ulithi y embarcar a los marines en Guam. Los desembarcó en Iwo Jima como refuerzos el 24 de febrero de 1945 y luego navegó con bajas hacia Tulagi y Nouméa. Allí cargó soldados y comenzó un período de entrenamiento durante el cual estuvo en reserva para la invasión de Okinawa . Como sus tropas no eran necesarias allí, las llevó a Filipinas y zarpó de Leyte el 25 de mayo para una revisión de la costa oeste que duró hasta el final de la guerra.
El Fayette viajó al Lejano Oriente entre el 28 de agosto de 1945 y el 13 de noviembre de 1945, transportando tropas de ocupación y regresando con militares que podían ser dados de baja. Un servicio similar lo llevó a Pearl Harbor, Guam y Saipán entre el 28 de noviembre y el 17 de enero de 1946. Desde la costa oeste navegó hasta Mobile, Alabama , donde fue dado de baja y colocado en reserva el 6 de marzo de 1946. El Fayette fue transferido a la Comisión Marítima el 19 de abril de 1946.
Fayette recibió seis estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
El Fayette fue vendido para servicio comercial en 1947 y rebautizado como SS Robin Gray . En 1971, pasó a llamarse SS Grey . Fue desguazado en Kaohsiung , Taiwán, en 1972.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.