El HSC FastCat Ryde es un transbordador catamarán de alta velocidad . El buque fue construido originalmente en Singapur para prestar servicio en Filipinas como Water Jet 1. Fue adquirido por Wightlink en 2000 y, tras una amplia remodelación, entró en servicio en la ruta de Ryde Pier a Portsmouth en agosto de ese año junto con su buque gemelo, el HSC FastCat Shanklin . [2]
A principios de otoño de 2009, Wightlink recibió dos nuevos buques para operar la ruta, el Wight Ryder I y el Wight Ryder II . [3] Tanto el FastCat Shanklin como el FastCat Ryde fueron retenidos por Wightlink hasta la primavera de 2010 y fueron utilizados como reemplazos cuando surgieron problemas iniciales con los nuevos buques. Luego fueron vendidos a nuevos propietarios en Bristol. [4]
El 12 de enero de 2010, el FastCat Ryde se estrelló contra el muelle de Ryde al aterrizar con fuerza, lo que provocó daños superficiales en el buque y en una sección del muelle. Nadie resultó herido en el accidente y el buque fue devuelto vacío al puerto de Portsmouth para que se llevara a cabo una investigación completa. [5]
En 2010 fue vendida, junto con su embarcación gemela, a Severn Link en Ilfracombe para operar un servicio entre allí y Swansea . Como resultado de una competencia local, fue rebautizada como Rapparee . El servicio proyectado no se materializó y en agosto regresó a Southampton. En mayo de 2011, tras ser vendidas a Alien Shipping , una empresa rusa, las dos embarcaciones fueron transportadas al Mar Negro a bordo del Beluga Fantasy . [6]
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