El Farman F.200 fue un avión utilitario civil producido en Francia en la década de 1930. Derivado del F.190 , presentaba un fuselaje revisado que eliminaba la cabina cerrada de su predecesor. En su lugar, era un monoplano de ala en forma de parasol con cabinas abiertas en tándem para el piloto y uno o dos pasajeros. Concebido principalmente como un avión de entrenamiento, también se comercializó como adecuado como plataforma fotográfica o avión de correo .
Variantes Foto de Farman F.200 del Annuaire de L'Aéronautique 1931 Foto del Farman F.206 de L'Aerophile, mayo de 1932 F.200 (1923) Un uso anterior no relacionado de la designación para un pequeño avión de turismo de dos asientos. [1] F.200 Versión con motor Salmson 9Ac de 89 kW (120 CV). [2] F.201 Versión con motor Hispano-Suiza 6Pa de 75 kW (100 CV). [3] F.202 Versión con motor Salmson 9Ac de 89 kW (120 CV). [4] F.203 Versión con motor Lorraine 5Pc de 89 kW (120 CV). [5] F.204 Versión con motor Lorraine 5Pb de 82 kW (110 CV). [6] F.205 Versión con motor Hispano-Suiza 6Pa de 75 kW (100 CV). [7] F.206 Similar al F.202, pero con cabina cerrada, propulsado por un motor Salmson 9Ac de 89 kW (120 hp) . [8]
Especificaciones (F.200) Datos de Aviafrance F.200 [2]
Características generales
Tripulación: Un pilotoCapacidad: 1 pasajeroLongitud: 8,20 m (26 pies 11 pulgadas)Envergadura: 11,00 m (36 pies 1 pulgada)Altura: 2,48 m (8 pies 2 pulgadas)Área del ala: 25,4 m2 ( 273 pies cuadrados)Peso vacío: 617 kg (1.360 lb)Peso bruto: 980 kg (2160 lb)Planta motriz: 1 × Salmson 9Ac , 90 kW (120 CV)Actuación
Velocidad máxima: 170 km/h (105 mph, 91 nudos)Alcance: 400 km (250 mi, 220 nmi)Techo de servicio: 3.100 m (10.170 pies)
Referencias ^ Parmentier, Bruno (26 de mayo de 1999). «Farman F-200». aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 . ^ ab Parmentier, Bruno (26 de mayo de 1999). «Farman F-200». aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 . ^ Parmentier, Bruno (23 de agosto de 2005). «Farman F-201». aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 . ^ Parmentier, Bruno (26 de mayo de 1999). «Farman F-202». aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 . ^ Parmentier, Bruno (26 de mayo de 1999). «Farman F-203». aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 . ^ Parmentier, Bruno (26 de mayo de 1999). «Farman F-204». aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 . ^ Parmentier, Bruno (26 de mayo de 1999). «Farman F-205». aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 . ^ Parmentier, Bruno (26 de mayo de 1999). «Farman F-206». aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 .
Bibliografía Lirón, Jean (1984). Les avions Farman . Colección Docavia. vol. 21. París: Éditions Larivière. OCLC 37146471. Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 379. ISBN. 0-7106-0710-5 .
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"Olympia". Vuelo : 724. 18 de julio de 1929. Consultado el 11 de marzo de 2008 . aviafrance.com