El Fairchild Model 41 Foursome fue un avión ligero desarrollado en los Estados Unidos a finales de la década de 1920 y producido como Model 42 Foursome . Era un monoplano convencional de ala alta, con tirantes de puntal y tren de aterrizaje fijo con ruedas de cola. El piloto y tres pasajeros estaban sentados dentro de una cabina completamente cerrada, y el avión en general se parecía a una versión a escala reducida del exitoso diseño FC-2 de Fairchild . Se construyeron dos prototipos como Model 41 y Model 41A que condujeron a la versión de producción Model 42 que se construyó en una pequeña serie. Esta versión de producción se diferenciaba de los prototipos en que tenía un empenaje rediseñado, con tirantes de puntal en lugar de la unidad con tirantes de alambre del avión anterior, y una versión más potente del motor Wright Whirlwind .
Variantes
Modelo 41 Cuarteto
Primer prototipo de monoplano con cabina de cuatro asientos, propulsado por un Wright J-5 de 220 hp (160 kW) , del que se construyó uno.
Modelo 41A Cuarteto
Segundo prototipo de monoplano con cabina de cuatro asientos, propulsado por un Wright J-5 de 300 hp (220 kW) , del que se construyó una unidad.
Modelo 42 Cuarteto
Monoplano de producción con cabina de cuatro asientos, propulsado por motores Wright J-6 de 330 hp (250 kW) , seis construidos y dos convertidos de los 41 y 41A.
Sobrevivientes
El NC106M fue reconstruido para alcanzar los estándares de aeronavegabilidad en Alaska a partir de julio de 2008, impulsado por un Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior y convertido para albergar a 7 pasajeros, con ventanas redondas traseras agregadas. [1]
Especificaciones (modelo 42)
Dibujo de Fairchild 41 3 de Aero Digest, enero de 1929
