Invertigo es el nombre de un modelo de montaña rusa lanzadera invertida desarrollado y fabricado por la empresa holandesa Vekoma . Se construyeron cuatro montañas rusas basadas en este modelo, y la primera instalación se inauguró en 1997 como HangOver en el parque de atracciones Liseberg ubicado en Suecia . Tres de los cuatro siguen en funcionamiento. Invertigo está diseñado como una variación invertida de su modelo tradicional Boomerang , que apareció por primera vez en 1984. La configuración de los asientos de Invertigo también se aleja de su predecesor, en el sentido de que los pasajeros se sientan espalda con espalda, lo que da como resultado que todas las filas estén enfrentadas entre sí con la excepción del primero y del último. [1]
La primera instalación de una montaña rusa Invertigo tuvo lugar en Liseberg en 1997. HangOver estaba originalmente programada para abrirse en 1996 como una montaña rusa lanzada, sin embargo, la tecnología en ese momento impidió que esto ocurriera y obligó a retrasar la apertura un año. [2] El 21 de marzo de 1998, Great America de California inauguró una atracción conocida simplemente como Invertigo . [3] El 17 de abril de 1999, se inauguró Face/Off en Kings Island . Originalmente tenía como tema la película de 1997 de Paramount Pictures / Touchstone Pictures del mismo nombre . [4] El 8 de mayo de 1999, Two Face: The Flip Side se inauguró en Six Flags America . [5] Tenía como tema el rival de Batman de DC Comics , Harvey Dent , también conocido como Two-Face . [6]
En 2002, HangOver en Liseberg cerró y se trasladó a Allou Fun Park al año siguiente. [2] [7] Sin embargo, la atracción nunca se instaló allí y se trasladó a Sommerland Syd, donde operó bajo el nombre de Tornado desde el 2 de julio de 2005. [7] [8]
Un accidente en octubre de 2007 cerró Two Face: The Flip Side en Six Flags America indefinidamente. La montaña rusa no volvió a abrir durante la temporada 2008 y se vendió a un parque en Italia. La atracción reabrió como Diabolik en Movieland Park para la temporada 2015.
En 2008, Face/Off en Kings Island pasó a llamarse Invertigo luego de la iniciativa del parque de eliminar los temas de Paramount del parque después de haberlos vendido a Cedar Fair dos años antes. [9]
El 27 de enero de 2011, Great America de California anunció que Invertigo sería retirado del parque y trasladado a un parque Cedar Fair diferente. [10] [11] Invertigo fue retirado y trasladado a un almacén en Allentown, Pensilvania . Durante este tiempo, la pista recibió un nuevo esquema de pintura verde azulado, y los soportes permanecieron en azul real. [12] El 30 de agosto de 2011, Dorney Park & Wildwater Kingdom anunció que Invertigo reabriría como Stinger para la temporada 2012 del parque. [13] La construcción de la vía principal se completó en noviembre de 2011, y la estación y la cola siguieron de cerca. [14] [15] [16] Un incidente ocurrido el 3 de mayo de 2014 resultó en un cierre temporal cuando la montaña rusa experimentó un retroceso que hirió a dos pasajeros; ambos fueron transportados al hospital. [17] Durante la temporada baja de 2017, Dorney Park anunció que Stinger sería eliminado para dar paso a desarrollos futuros. La montaña rusa fue demolida en abril de 2018. [18] [19] [20]
En 2011, la instalación de Tornado de Sommerland Syd cerró y la atracción actualmente se traslada a Bagatelle, donde opera como Triops desde el 30 de junio de 2012. [8] [21] [22]
El 13 de febrero de 2012, Kings Island publicó una foto de Invertigo obteniendo un nuevo esquema de pintura en su página de Facebook. La atracción tenía una pista de color agua y soportes de color azul real. [23]
El 15 de diciembre de 2017, Dorney Park anunció en su sitio web que Stinger sería eliminado. [24] El viaje fue descartado antes de la temporada operativa de 2018. Después de que Stinger fuera derribado, su tren se reutilizó en Invertigo en Kings Island. [25]
Los pasajeros se sientan cara a cara, mirando a sus compañeros durante el transcurso del viaje. El tren completa el circuito dos veces en sentido contrario al regresar a la estación. Esto brinda a los pasajeros la oportunidad de experimentar el viaje en ambas direcciones, avanzando y retrocediendo.
El viaje comienza cuando el tren retrocede desde la estación y sube una colina de 42 m (138 pies) de altura . Se mantiene durante varios segundos antes de soltar a los pasajeros en una caída de 40 m (130 pies) que los envía a 89 km/h (55 millas por hora) a través de la estación de carga. Luego, el tren ingresa a un elemento Cobra roll que pasa a un circuito vertical . Al salir del circuito, el tren sube la segunda colina del ascensor y recorre la mayor parte del camino por su propio impulso. Una vez remolcado hasta la cima, el tren se suelta rápidamente y envía a los pasajeros a través del recorrido en reversa antes de ser atrapados por la primera colina de elevación y regresar a la estación de carga. [28]
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