El FVA-3 Ente era un planeador biplaza canard construido en Alemania en 1922. [2]
Tras el relativo éxito del FVA-1 Schwatze Düvel y el FVA-2 Blaue Maus , Wolfgang Klemperer diseñó y construyó el FVA-3 Ente, un planeador con estructura canard. Utilizando métodos de construcción similares a los de los planeadores anteriores, Klemperer construyó el FVA-3 con madera y una cubierta de tela, en la que el grueso plano principal en voladizo sostenía un fuselaje ancho que se extendía hacia delante desde la sección central, encerrando la cabina de mandos situada junto al plano principal y sosteniendo el plano delantero, que estaba montado sobre cojinetes esféricos para proporcionar control en cabeceo y guiñada. En tierra, el FVA-3 estaba sostenido por dos patines fijos carenados por grandes pantalones similares a los del FVA-1 y el FVA-2. [2]
El sistema de control utilizaba el plano delantero y alerones ranurados de 1,2 m (3 pies 11 pulgadas) de envergadura en las puntas del plano principal. El movimiento de adelante hacia atrás de la palanca modificaba el ángulo de ataque de todo el plano delantero, subiendo o bajando el morro. El movimiento de lado a lado de la palanca operaba los alerones del carril principal de manera convencional para controlar el ángulo de inclinación (es decir, palanca izquierda - alerón izquierdo arriba - alerón derecho abajo y viceversa). El único control de guiñada, ya que el avión no tenía ni aleta ni timón, consistía en aplicar pequeños servo flaps desviados con el pedal del timón operado con el pie izquierdo o derecho en el borde de salida de los planos delanteros para inclinar los planos delanteros; plano izquierdo bajo para que el morro guiñe a la izquierda y plano derecho bajo para que el morro guiñe a la derecha. [2]
Las pruebas de vuelo revelaron una mala distribución del peso, por lo que fue necesario desmontar el avión y ajustar el centro de gravedad. [2]
Características generales
Actuación