El FV438 Swingfire fue un vehículo antitanque blindado del ejército británico . Se derivó de la serie de vehículos FV430 mediante la conversión del FV432 para acomodar un lanzador de misiles antitanque guiados Swingfire .
El FV438 llevaba catorce misiles y tenía dos compartimentos de lanzamiento, que podían recargarse desde el interior del vehículo. Estaba equipado con una mira telescópica militar de misiles guiados monoculares Hensoldt 1x y 10x, una estación de tiro y un sistema de guía. También llevaba una mira térmica Barr & Stroud y una unidad de control independientes, que podían desplegarse hasta a 75 metros de distancia del vehículo y 15 m por encima o por debajo de él, conectadas a él mediante un cable. Esto permitía apuntar y disparar los misiles mientras el vehículo permanecía camuflado, completamente oculto al enemigo en terreno muerto o tras una cobertura. El misil Swingfire tenía una tobera de motor con vectorización de empuje que le daba la capacidad de hacer un giro de noventa grados inmediatamente después de salir del compartimento de lanzamiento para entrar en la línea de visión del controlador.
Cuando el FV438 entró en servicio en la década de 1970, era operado por unidades antitanque especializadas de la Infantería británica [ cita requerida ] y el Cuerpo Blindado Real . En 1977, el papel antitanque fue transferido a la Artillería Real , que formó los FV438 en cuatro baterías independientes de Artillería Montada Real , una para cada División Blindada en el Ejército Británico del Rin . En 1984, la Artillería Real renunció al papel antitanque y los FV438 se formaron en tropas de armas guiadas (cada uno de los 9 vehículos), una para cada Regimiento Blindado. [1] [2] [3] [4]