El FV Ekawat Nava 5 era un arrastrero de pesca de altura de propiedad tailandesa y con bandera de Kiribati que fue secuestrado y hundido por el INS Tabar de la Armada de la India el 18 de noviembre de 2008. [1] El arrastrero se hundió cuando se produjo un incendio en el buque después de que el INS Tabar respondiera a los disparos de los piratas a bordo. Se cree que todos los miembros de la tripulación del arrastrero, excepto uno, murieron.
El avión Ekawat Nava 5, que viajaba de Omán a Yemen cuando fue secuestrado el 18 de noviembre de 2008, tenía una tripulación de 15 tailandeses y un camboyano. [1]
En la tarde del 18 de noviembre, el INS Tabar estaba de patrulla a 285 millas náuticas (528 km) al suroeste de Salalah , Omán (cerca de 14°17.15′N 50°15.7′E / 14.28583, -50.2617 ), cuando avistó al arrastrero secuestrado. [2] La fragata identificó al buque como un barco nodriza pirata , ya que tenía dos lanchas rápidas a remolque y hombres armados con granadas propulsadas por cohetes (RPG) y rifles de asalto en su cubierta. La fragata ordenó que abordaran el arrastrero para inspeccionarlo. Al ser rechazada y amenazada por los piratas, la fragata continuó siguiendo al arrastrero.
La versión oficial de la Armada india afirma que los piratas dispararon contra la fragata con un RPG. La fragata respondió disparando en represalia. Posteriormente se oyeron explosiones a bordo del arrastrero, posiblemente debido a la munición o al combustible almacenado en su cubierta. El arrastrero se hundió como resultado del incendio. [2] [3]
La Armada india informó que, tras el incendio a bordo del buque, sólo vio a las dos lanchas rápidas huyendo del lugar. Persiguió a las embarcaciones y encontró una abandonada. Perdió el rastro de la otra embarcación en la oscuridad. [4]
En un relato del incidente narrado por el representante tailandés de su propietario, Sirichai Fisheries, basado en la información proporcionada por un tripulante tailandés superviviente, se afirma que los piratas somalíes habían abordado y tomado el control del arrastrero cuando el INS Tabar llegó al lugar. El relato del tripulante afirmaba que el arrastrero no había sido utilizado como buque nodriza pirata. [1] [2] [5]
De los miembros originales de la tripulación del arrastrero, el único sobreviviente fue rescatado por un buque mercante que pasaba por allí; más tarde se confirmó la muerte de uno de ellos, mientras que el propietario informó de la desaparición de otros 14. La tripulación del INS Tabar informó de que sólo había visto dos lanchas a motor huyendo del lugar del incidente en la oscuridad. No vieron a ninguno de los miembros originales de la tripulación del arrastrero. Se desconoce el destino del resto de la tripulación. [6]
Un relato del incidente del Departamento de Estado de los EE. UU . puede haber afirmado originalmente que la Armada india capturó a algunos de los piratas. [7] Sin embargo, esto no fue confirmado por la Armada india.