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El Żuk ( pl. escarabajo ) es una furgoneta y camión ligero producido en Lublin , Polonia , entre 1958 y 1998 por FSC . Se basaba en el FSO Warszawa , que a su vez tenía licencia del turismo soviético GAZ-M20 Pobeda . El chasis, la suspensión y el motor del FSO Warszawa formaron la base de las furgonetas ligeras Żuk y Nysa diseñadas a finales de los años 50.Se fabricaron 587.818 .
El Żuk se vendió principalmente a organizaciones estatales, pero también a particulares. Después de 1989, con la liberalización de la economía polaca, el Żuk pudo mantener las ventas en los mercados tradicionales y ampliar el número de unidades vendidas a consumidores individuales. Los últimos años de producción se realizaron en paralelo a su sucesora, la furgoneta Lublin , como alternativa más económica.
El Żuk se presentó en una variedad de estilos de carrocería. Los más comunes eran la furgoneta y la camioneta pickup ligera de 1,1 toneladas. Las variantes más raras eran el minibús y la camioneta con cabina larga. Algo poco común para una furgoneta, tenía suspensión delantera independiente. Era muy angular, con una serie de canales anchos que recorrían el costado de la carrocería y un parabrisas completamente plano. Después de unos diez años en producción, se rediseñó la parte delantera de la cabina; a partir de entonces, los canales laterales distintivos ya no continuaban hacia la parte delantera para encontrarse con la parrilla. No se realizaron más cambios, excepto un cambio menor en el número de ventilaciones ubicadas sobre los faros.
El Żuk era un vehículo favorito de los agricultores y era habitual encontrarlos en grupos en los mercados locales, cuando se utilizaban para transportar las cosechas desde los campos hasta los puestos de los agricultores. El servicio postal polaco ( Poczta Polska ) utilizaba grandes cantidades de Żuks pintados de un color naranja apagado y los servicios de bomberos locales los utilizaban como transporte de personal o incluso como minibombas en los distritos rurales.
El Żuk fue enviado a la Unión Soviética en forma de furgoneta. [ cita requerida ] Desde la década de 1970 hasta aproximadamente 1990, también se fabricó en Egipto bajo licencia como ELTRAMCO RAMZES. [1]
