EMD FP9

La EMD FP9 es una locomotora diésel estadounidense de doble servicio de pasajeros y carga, de 1750 caballos de fuerza (1300 kW), BB , que fue producida entre febrero de 1954 y diciembre de 1959 por General Motors Electro-Motive Division y General Motors Diesel . El ensamblaje final se realizó en la planta de GM-EMD en La Grange, Illinois , a excepción de los pedidos canadienses, que fueron ensamblados por la subsidiaria canadiense GMD en London, Ontario . La FP9 era esencialmente la locomotora F9 de EMD extendida por 4 pies (1,2 m) para brindar mayor capacidad de generador de vapor y agua para transportar trenes de pasajeros. Se construyeron un total de 90 unidades A principales equipadas con cabina ; a diferencia de la serie de carga, no se vendieron unidades B de refuerzo sin cables . Las unidades F9B regulares a veces se usaban con unidades FP9 A, ya que, al carecer de cabinas, tenían más espacio para agua y generadores de vapor. La FP9 y su predecesora, la FP7 , fueron derivaciones de la exitosa serie F de locomotoras diésel con cabina de GM-EMD . ^[1]

Compradores originales

Locomotoras construidas por EMD en La Grange, Illinois

Locomotoras construidas por GMD en London, Ontario

Véase también

• Portal de trenes

• A TRAVÉS DE FP9ARM
• Lista de locomotoras GM-EMD
• Lista de locomotoras GMD

Referencias

1. Foster, Gerald L. (1996). Una guía de campo para los trenes de Norteamérica . Boston: Houghton Mifflin. pág. 98. ISBN 0-395-70112-0.

Bibliografía

• Dorin, Patrick C. (1972). Chicago and North Western Power . Burbank, California: Superior Publishing. pág. 126. ISBN 0-87564-715-4.
• Lamb, J. Parker (2007). Evolución de la locomotora diésel estadounidense . Ferrocarriles pasados ​​y presentes. Bloomington, Indiana: Indiana University Press . ISBN 978-0-253-34863-0.
• Marre, Louis A. (1995). Locomotoras diésel: los primeros 50 años: una guía de las locomotoras diésel construidas antes de 1972. Serie de referencia ferroviaria. Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Publishing . ISBN 978-0-89024-258-2.
• Pinkepank, Jerry A. (1973). La segunda guía del avistador de vehículos diésel . Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing . ISBN 978-0-89024-026-7.
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• Solomon, Brian (2000). La locomotora diésel estadounidense . Osceola, Wisconsin: MBI Publishing Company . ISBN 978-0-7603-0666-6.
• Solomon, Brian (2005). Locomotoras de la unidad F de EMD . North Branch, Minnesota: Specialty Press. ISBN 978-1-58007-192-5.
• Salomón, Brian (2006). Locomotoras EMD . St. Paul, Minnesota: Voyageur Press . ISBN 978-0-7603-2396-0.
• Solomon, Brian (2010). Vintage Diesel Power . Minneapolis, Minnesota: MBI Publishing. ISBN 978-0-7603-3795-0.
• Salomón, Brian (2011). Unidades E y F con motor eléctrico: la historia ilustrada de las locomotoras favoritas de América del Norte . Minneapolis, Minnesota: Voyageur Press. ISBN 978-0-7603-4007-3.
• Solomon, Brian (2012). Locomotoras de Norteamérica: una fotohistoria de cada ferrocarril . Minneapolis, Minnesota: Voyageur Press. ISBN 978-0-7603-4370-8.
• Wilson, Jeff (1999). Unidades F: los motores diésel que lo lograron . Los años dorados del ferrocarril. Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Publishing . ISBN 978-0-89024-374-9.

Enlaces externos

• Trainweb.com (2004) EMD F9A, F9B, FP9, FL9 Números de pedido , recuperado el 4 de enero de 2004.
• Ficha técnica del EMD FP9